ہم سب ایک ہی کشتی میں سوار ہیں۔ فٹ بال سے محبت کرنے والے، فارمولہ 1، موٹو جی پی، ریلیاں اس وقت ان تمام شعبوں کے کیلنڈر کی منسوخی کی وجہ سے ایک گہرے ہینگ اوور میں ہیں۔
یہی وجہ ہے کہ آج ہم نے فٹ بال اور آٹوموبائل کی دنیا سے جڑی ایک تاریخ کو یاد کرنے کا فیصلہ کیا ہے، ان لوگوں کو مطمئن کرنے کی امید میں جو پہلے ہی کھیل سے محروم ہیں۔ بہت سارے فیئر پلے کے ساتھ ایک دلچسپ کہانی۔
ٹویوٹا کیرینا II GL ٹرافی
ہم اظہار کے معمول کے معنی میں آٹوموبائل ٹرافی کے بارے میں بات نہیں کر رہے ہیں۔ عام طور پر، جب ہم کاروں کے ماڈلز سے وابستہ ٹرافیوں کے بارے میں بات کرتے ہیں تو ہم سنگل برانڈ کے مقابلوں کے بارے میں بات کر رہے ہیں جو ریس میں بالکل ایک جیسی کاروں کو اکٹھا کرتے ہیں۔ سابق. سیکسو کپ ٹرافی، ٹویوٹا سٹارلیٹ ٹرافی، کیا پیکنٹو ٹرافی، سی ون ٹرافی، وغیرہ۔
اس معاملے میں ہم ٹویوٹا کیرینا II GL کے بارے میں بات کر رہے ہیں جو واقعی ایک ٹرافی ہے:
ٹویوٹا کیرینا II GL جسے آپ تصاویر میں دیکھ سکتے ہیں الجزائر کے ایف سی پورٹو کے کھلاڑی رباح مدجر کو 1987 کے انٹرکانٹینینٹل کپ میں بہترین کھلاڑی قرار دیئے جانے پر دیے گئے ایوارڈ سے متعلق ہے، جسے "بلیو اینڈ وائٹ" کلب نے بھی جیتا تھا۔ ٹوکیو، جاپان سے Estádio Nacional۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
FC پورٹو اور Peñarol کی یوراگوئین ٹیم کے درمیان فائنل، جسے پرتگالی ٹیم نے 2-1 سے جیتا، فرنینڈو گومز اور خود مدجر کے گول سے۔
1980 کی دہائی میں جاپانی برانڈ کے معیاری بیئررز میں سے ایک سمجھا جاتا ہے، ٹویوٹا کیرینا II جو ایف سی پورٹو کھلاڑی کو پیش کیا گیا تھا، سالوں کے دوران، کلب کے لیے ایک فرضی چیز بن جائے گی۔ وہ عمل جس کا کلب کے صدر، جارج نونو پنٹو ڈا کوسٹا نے اندازہ لگایا تھا، اس وقت اسکواڈ کی جانب سے گاڑی کو فروخت کرنے اور فروخت کی آمدنی کو تقسیم کرنے کی تمام کوششوں کی مخالفت کی گئی تھی۔
صدر کے مطابق، ٹویوٹا کیرینا II کو بعد میں ٹرافی کے طور پر ایف سی پورٹو میوزیم میں نمائش کے لیے محفوظ کیا جانا چاہیے۔ تو یہ تھا. اب یہ Estádio do Dragão کی چھت پر ہے کہ FC Porto فخر سے اس ٹرافی کو دکھا رہا ہے۔
Razão Automóvel کی ٹیم COVID-19 پھیلنے کے دوران، 24 گھنٹے، آن لائن جاری رکھے گی۔ جنرل ڈائریکٹوریٹ آف ہیلتھ کی سفارشات پر عمل کریں، غیر ضروری سفر سے گریز کریں۔ ہم مل کر اس مشکل مرحلے سے نکل سکیں گے۔