עס איז אַ Toyota Carina II כאַנגגינג אין די Estádio do Dragão. פארוואס?

Anonim

מיר זענען אַלע אין די זעלבע שיפל. ליבהאבערס פון פוטבאָל, פאָרמולע 1, מאָטאָגפּ, ראַליז זענען דערווייַל אין אַ טיף כאַנגאָוווער רעכט צו דער קאַנסאַליישאַן פון די קאַלענדאַר פון אַלע די דיסאַפּלאַנז - צווישן אנדערע פון גלייַך וויכטיקייט.

אַז ס וואָס מיר הייַנט באַשלאָסן צו צוריקרופן אַ געשיכטע לינגקט צו דער וועלט פון פוטבאָל און אָטאַמאָובילז, אין דער האָפענונג צו באַפרידיקן די וואס שוין פאַרפירן ספּאָרט. א טשיקאַווע געשיכטע מיט אַ פּלאַץ פון פאַירפּליי.

די Toyota Carina II גל טראָופי

מיר זענען נישט גערעדט וועגן אַ ויטאָמאָביל טראָופי אין די געוויינטלעך זינען פון דעם אויסדרוק. נאָרמאַללי, ווען מיר רעדן וועגן טראָופיז פֿאַרבונדן מיט מאַשין מאָדעלס, מיר רעדן וועגן איין-סאָרט קאַמפּאַטישאַנז וואָס ברענגען צוזאַמען פּונקט די זעלבע קאַרס אין אַ ראַסע - ז. עקס. Saxo Cup Trophy, Toyota Starlet Trophy, Kia Picanto Trophy, C1 Trophy, עטק.

אין דעם פאַל מיר זענען גערעדט וועגן אַ Toyota Carina II GL וואָס איז טאַקע אַ טראָופי:

עס איז אַ Toyota Carina II כאַנגגינג אין די Estádio do Dragão. פארוואס? 602_1

די Toyota Carina II GL וואָס איר קענען זען אין די בילדער איז די אַוואָרד געגעבן צו די אַלגעריאַן פק פּאָרטאָ שפּילער, Rabah Madjer, פֿאַר זייַענדיק געהאלטן דער בעסטער שפּילער אין די 1987 ינטערקאַנטאַנענטאַל קאַפּ, אויך וואַן דורך די "בלוי און ווייַס" קלוב אין די Estádio Nacional פון טאָקיאָ, יאַפּאַן.

אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער

א לעצט צווישן FC Porto און די אורוגוויייאַן מאַנשאַפֿט פון Peñarol, וואָס די פּאָרטוגעזיש מאַנשאַפֿט וואַן 2-1, מיט גאָולז פון Fernando Gomes און פון מאַדדזשער זיך.

fc פּאָרט טאַקאַ ינטערקאַנטאַנענטאַל 1987
FC Porto 2-1 Peñarol. די 1987 ינטערקאַנטאַנענטאַל קאַפּ לעצט איז געשפילט איבער אַ אומגעריכט פאַרדעקן פון שניי.

די Toyota Carina II, וואָס איז געווען איינער פון די סטאַנדאַרט טרעגערס פון די יאַפּאַניש סאָרט אין די 1980 ס, געפֿינט צו די FC Porto שפּילער וואָלט, איבער די יאָרן, ווערן אַ מיטאַקאַל כייפעץ פון אַדאָרשאַן פֿאַר דעם קלוב. פּראָצעס וואָס דער פּרעזידענט פון דעם קלוב, Jorge Nuno Pinto da Costa, איז געווען ביכולת צו ריכטנ זיך, קעגן אַלע פרווון פון די מאַנשאַפֿט אין דער צייט צו פאַרקויפן די פאָרמיטל און טיילן די פארקויפונג רעוועך.

טויאָטאַ קאַרינאַ וו
ניין, עס איז נישט די הארי פּאַטער פליענדיק מאַשין.

לויט דעם פּרעזידענט, די Toyota Carina II זאָל זיין אפגעהיט צו שפּעטער, ווי אַ טראָופי, זיין יגזיבאַטאַד אין די FC Porto מוזיי. אַזוי עס איז געווען. עס איז איצט אויף די דאַך פון Estádio do Dragão אַז FC Porto שטאלץ דיספּלייז דעם טראָופי.

די מאַנשאַפֿט פון Razão Automóvel וועט פאָרזעצן אָנליין, 24 שעה אַ טאָג, בעשאַס די COVID-19 ויסברוך. גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון געזונט, ויסמיידן ומנייטיק אַרומפאָרן. צוזאמען וועלן מיר קענען איבערקומען די שווערע פאזע.

לייענען מער