按照奥迪已经给出的例子，大众汽车也准备停止开发新的内燃机，专注于电动车型。
该品牌的首席执行官拉尔夫·布兰德施塔特 (Ralf Brandstaetter) 证实了这一点，他在给 Automobilwoche 的声明中说：“目前我没有看到再次推出全新的内燃机系列”。
即便如此，大众汽车仍将继续发展其目前拥有的内燃机，以符合欧 7 标准。
关于这个赌注，Brandstaetter 表示“我们仍然需要它们一段时间，而且它们必须尽可能高效”，并补充说，销售内燃机车型产生的利润需要为……对电动汽车的赌注提供资金。
新战略是关键
内燃机的“放弃”可以用大众汽车最近公布的“加速”战略来解释。
按照这一计划，大众汽车的目标是，到2030年，其在欧洲的70%的销量将是电动车型，而在中国和美国，这一比例将达到50%。为此，大众汽车准备每年至少推出一款新电动车型。
前段时间大众集团曾透露，计划在2026年推出其最新的内燃机车型平台（其生命周期可能会持续到2040年）。然而，鉴于这一新战略，我们不知道这个计划会继续还是会被放弃。
资料来源：欧洲汽车新闻。