Met Nomad beloof Ariel om weereens die motorbedryf te revolusioneer in die segment «speelgoed vir volwassenes». Ná Atom, wat nou al 'n paar jaar by ons is en met bekende supersportsoorte sukkel, kom nou sy eweknie vir alle terrein.
Alhoewel dit dieselfde platform as die Atom deel, het die Ariel Nomad groter grondvryhoogte, 'n langer reisvering, sterker buitepanele, 'n wasbare binneruim en 'n stel opsies wat die Nomad 'n ware veldrymasjien kan maak.
Soos die Atom, sal die Nomad ook by die Crewkerne-aanleg in Somerset vervaardig word en in 'n beperkte volume vervaardig word. Volgens Ariel is die bouplanne sowat 100 eenhede/jaar, wat so vroeg as die lente van 2015 begin.
Meganies bly Ariel se noue verbintenis met Honda stewig. Die Nomad sal toegerus wees met 'n 2.4L Honda K24 i-VTEC-blok en 238 pk. Wat wringkrag betref, is 300Nm genoeg om hierdie veergewig te dra.
Ten spyte van al Nomad se versterkings teen Atom, het die vertoning nie 'n knyp gely nie. Die Nomad se skamele 670 kg in gewig en 'n 6-spoed ratkas aangehelp deur 'n selfsluitende ewenaar lewer steeds benydenswaardige verrigtings, of dit nou 3.5s van 0 tot 100 km/h of 218 km/h topspoed is. Getalle wat sommige groep N tydrenmotors laat bloos van afguns.
Vir die Nomad om die grond met al sy krag vas te gryp, bied Yokohama die stel alle terreinbande, Geolander in standaardgrootte 235/75R15, met afmetings wat wissel van 15 tot 18 duim, met magnesiumwiele wat slegs vir padgebruik bedoel is. Die vering is in beheer van uitstekende Bilstein-skokbrekers en die veerstel sal deur Eibach wees.
Binne gaan ons voort met dieselfde Spartaanse omgewing wat Atom vir ons gegee het, Nomad sal egter die eerste Ariel wees wat gesê kan word dat dit "kajuit" is, wat beteken dat daar 'n plastiekbedekking is wat op die Nomad gemonteer kan word en wat ons toelaat om te wees meer beskerm teen die elemente.
Soos die Atom, sal die Nomad ook met die hand gebou word, deur 'n Ariel-tegnikus en sodra die Nomad die toetse slaag, ontvang dit 'n AMG-styl naambord, met die naam van die tegnikus wat vir daardie eenheid verantwoordelik is. En ja, Nomad kan in 'n wye verskeidenheid dissiplines, soos Rallycross en Autocross, in die tweewielaangedrewe klas meeding. Terloops, dit is een van Ariel se ambisies, aangesien die Nomad in verskeie afdelings van die WRC getoets is, soos jy in die video kan sien:
