بعد أول تجربة مع Ducati من خلال مشروع مشترك ، عادت Mercedes-AMG إلى السوق ذات العجلتين من خلال الاستحواذ على 25٪ من MV Agusta.
يبدو أن مواعدة صناعة "العجلتين" هو الاتجاه الجديد الكبير للعلامات التجارية الألمانية المتميزة. في الوقت الحالي ، تمتلك كل من Audi و BMW و Mercedes "أسلحتهم المسلحة" في صناعة الدراجات النارية.
BMW هي الأكثر تقليدًا في هذه الصناعة - قبل أن تنتج BMW السيارات ، كانت تنتج الدراجات النارية بالفعل. استحوذت أودي بدورها في عام 2012 على دوكاتي ، إحدى أشهر العلامات التجارية للدراجات النارية في العالم.
نتذكر أنه على مدار أكثر من عامين ، توقعت Razão Automóvel رغبة شركة Daimler في الحصول على علامة تجارية للدراجات النارية. كنا على حق. ها هي Mercedes-AMG تتبع نفس مسار منافسيها ، حيث حصلت على 25٪ من MV Agusta وتوقع اتفاقية تعاون تسمح للعلامتين التجاريتين بخلق تآزر في المبيعات والتسويق. لم يتم الكشف عن أي معلومات حول المبالغ المتضمنة في هذه العملية ، لكن مرسيدس- AMG ستعين قريبًا عضوًا في مجلس إدارة MV Agusta.
غير معروف نسبيًا لعامة الناس ، يعد MV Agusta أحد أشهر بيوت الدراجات النارية الإيطالية. اشتهرت هذه العلامة التجارية في جميع أنحاء العالم بالحصرية والتصميم وأفضل الحلول التقنية ، وقد ولدت من جديد في عام 2006 مع إطلاق MV Agusta F4. دراجة نارية خارقة تم تطويرها من قبل عبقرية ماسيمو تامبوريني التي لا تضاهى وواحدة من أجمل الدراجات النارية على الإطلاق ، في حزمة من التفاصيل الرائعة التي تبدو محصنة ضد مرور الوقت.
وفقًا لتوبياس مورس ، الرئيس التنفيذي لشركة Mercedes-AMG: "وجدنا في MV Agusta الشريك المثالي للعجلتين لمرسيدس AMG. تتمتع هذه الشركة المصنعة بتقليد طويل ، ومثل Mercedes-AMG ، لا نشارك فقط سجل حافل بالنجاح في المنافسة ، ولكن أيضًا في القيم والأهداف للمستقبل. نعتقد أن هذا التعاون سيجعل من الممكن نقل خبرتنا وأدائنا والتكنولوجيا المستخدمة في المنافسة العالية على الطرق ".
بالنسبة لأولئك الذين يحبون الملاحظات التاريخية ، اعلم أنه أثناء قيادته لسيارة MV Agusta توج جياكومو أجوستيني بأكثر سائق السرعة انتصارًا في التاريخ ، حيث حقق 122 انتصارًا طوال حياته المهنية. السائق الأقرب لهذا الرقم القياسي هو فالنتينو روسي ، حيث حقق 106 انتصارات.
