Nei in earste proef mei Ducati troch in join-venture, komt Mercedes-AMG werom nei de lading yn 'e twa-wheelmerk mei de oankeap fan 25% fan MV Agusta.
It liket derop dat dating de 'twa-wheel' yndustry is de grutte nije trend foar Dútske premium merken. Op it stuit hawwe Audi, BMW en Mercedes allegear har "wapene earms" yn 'e motorfytsensektor.
BMW is de iene mei de measte tradysje yn dizze sektor - foardat BMW auto's produsearre, produsearre it al motorfytsen. Audi, op syn beurt, kocht yn 2012 Ducati, ien fan 'e bekendste motorfytsmerken yn' e wrâld.
Wy herinnerje ús dat Razão Automóvel mear as twa jier ferwachte dat Daimler in winsk om in motorfytsmerk te krijen. Wy hiene gelyk. Hjir folget Mercedes-AMG itselde paad as har konkurrinten, it oernimmen fan 25% fan MV Agusta en it tekenjen fan in gearwurkingsoerienkomst wêrtroch de twa merken synergyen kinne meitsje yn ferkeap en marketing. Gjin ynformaasje waard bekend makke oer de bedraggen belutsen by dizze operaasje, mar Mercedes-AMG sil ynkoarten beneame in lid oan de ried fan bestjoer fan MV Agusta.
Relatyf ûnbekend foar it algemien publyk, MV Agusta is ien fan 'e meast ferneamde Italjaanske motorfytshuzen. Wrâldwiid erkend foar syn eksklusiviteit, ûntwerp en top technyske oplossingen, dit merk waard opnij berne yn 2006 mei de lansearring fan 'e MV Agusta F4. In superbike ûntwikkele troch it ûnfergelykbere sjeny fan Massimo Tamburini en ien fan 'e moaiste motorfytsen ea, yn in pakket fan geweldige details dy't ymmun lykje foar it ferrin fan 'e tiid.
Neffens Tobias Moers, CEO fan Mercedes-AMG: “By MV Agusta hawwe wy de perfekte twa-wheel partner foar Mercedes-AMG fûn. Dizze fabrikant hat in lange tradysje en, lykas Mercedes-AMG, diele wy net allinich in súksesfol rekord yn konkurrinsje, mar ek yn wearden en doelen foar de takomst. Wy leauwe dat dizze gearwurking it mooglik makket om ús ûnderfining, ús prestaasjes en de technology dy't yn hege konkurrinsje brûkt wurdt oer te dragen nei de diken.
Foar dyjingen dy't graach histoaryske notysjes, wit dat it wie wylst it riden fan in MV Agusta dat Giacomo Agostini waard kroane ta de meast oerwinnende snelheid sjauffeur yn 'e skiednis, wûn 122 oerwinningen yn syn karriêre. De sjauffeur it tichtst by dat rekôr is Valentino Rossi, mei 106 oerwinningen.
