Po pierwszej próbie z Ducati w ramach joint-venture Mercedes-AMG powraca na rynek jednośladów, nabywając 25% udziałów w MV Agusta.
Wygląda na to, że datowanie przemysłu „dwóch kół” jest wielkim nowym trendem dla niemieckich marek premium. W tej chwili Audi, BMW i Mercedes mają swoje „uzbrojone ramiona” w branży motocyklowej.
BMW ma największą tradycję w tej branży – zanim BMW wyprodukowało samochody, produkowało już motocykle. Z kolei Audi nabyło w 2012 roku Ducati, jedną z najbardziej znanych marek motocyklowych na świecie.
Przypominamy, że przez ponad dwa lata Razão Automóvel przewidywał chęć Daimlera do nabycia marki motocyklowej. Mieliśmy rację. Oto Mercedes-AMG podąża tą samą ścieżką, co jego konkurenci, nabywając 25% akcji MV Agusta i podpisując umowę o współpracy, która pozwoli obu markom na stworzenie synergii w sprzedaży i marketingu. Nie ujawniono żadnych informacji o kwotach zaangażowanych w tę operację, ale Mercedes-AMG wkrótce powoła członka zarządu MV Agusta.
Stosunkowo nieznana ogółowi społeczeństwa MV Agusta to jeden z najbardziej znanych włoskich domów motocyklowych. Uznawana na całym świecie ze względu na swoją ekskluzywność, wzornictwo i najlepsze rozwiązania techniczne, marka ta odrodziła się w 2006 roku wraz z wprowadzeniem na rynek MV Agusta F4. Superbike stworzony przez niezrównanego geniusza Massimo Tamburini i jeden z najpiękniejszych motocykli wszech czasów, w pakiecie wspaniałych detali, które wydają się odporne na upływ czasu.
Według Tobiasa Moersa, dyrektora generalnego Mercedes-AMG: „W MV Agusta znaleźliśmy idealnego partnera dla dwóch kółek dla Mercedes-AMG. Ten producent ma długą tradycję i podobnie jak Mercedes-AMG dzielimy nie tylko sukcesy w rywalizacji, ale także wartości i cele na przyszłość. Wierzymy, że ta współpraca pozwoli przenieść nasze doświadczenie, nasze osiągi i technologię stosowaną w wysokiej konkurencji na drogi.”
Ci, którzy lubią notatki historyczne, wiedzą, że to podczas jazdy MV Agustini Giacomo Agostini został ukoronowany najbardziej zwycięskim kierowcą szybkim w historii, zdobywając 122 zwycięstwa w całej swojej karierze. Kierowcą najbliżej tego rekordu jest Valentino Rossi ze 106 zwycięstwami.
