Sau cuộc thử nghiệm đầu tiên với Ducati thông qua một liên doanh, Mercedes-AMG trở lại thị trường xe hai bánh với việc mua lại 25% cổ phần của MV Agusta.
Có vẻ như hẹn hò với ngành công nghiệp 'hai bánh' đang là xu hướng mới lớn của các thương hiệu cao cấp của Đức. Hiện tại, Audi, BMW và Mercedes đều có "cánh tay vũ trang" của mình trong ngành công nghiệp xe máy.
BMW là hãng có truyền thống nhất trong ngành công nghiệp này - trước khi sản xuất ô tô, BMW đã sản xuất xe máy. Đến lượt mình, Audi đã mua lại Ducati vào năm 2012, một trong những thương hiệu xe máy nổi tiếng nhất thế giới.
Chúng tôi nhớ rằng trong hơn hai năm, Razão Automóvel đã đoán trước được mong muốn mua lại một thương hiệu xe máy của Daimler. Chúng tôi đã đúng. Đây là việc Mercedes-AMG đi theo con đường tương tự như các đối thủ cạnh tranh, mua lại 25% cổ phần của MV Agusta và ký thỏa thuận hợp tác cho phép hai thương hiệu tạo ra sức mạnh tổng hợp trong bán hàng và tiếp thị. Không có thông tin nào được tiết lộ về số tiền liên quan đến hoạt động này, nhưng Mercedes-AMG sẽ sớm bổ nhiệm một thành viên vào ban giám đốc của MV Agusta.
Tương đối ít được biết đến với công chúng, MV Agusta là một trong những hãng mô tô Ý nổi tiếng nhất. Được công nhận trên toàn thế giới về tính độc quyền, thiết kế và các giải pháp kỹ thuật hàng đầu, thương hiệu này đã được tái sinh vào năm 2006 với sự ra mắt của MV Agusta F4. Một chiếc siêu mô tô được phát triển bởi thiên tài có một không hai của Massimo Tamburini và là một trong những chiếc mô tô đẹp nhất từ trước đến nay, với một gói các chi tiết tuyệt vời dường như miễn nhiễm với thời gian.
Theo Tobias Moers, Giám đốc điều hành của Mercedes-AMG: “Tại MV Agusta, chúng tôi đã tìm thấy đối tác hai bánh hoàn hảo cho Mercedes-AMG. Nhà sản xuất này có truyền thống lâu đời và cũng giống như Mercedes-AMG, chúng tôi không chỉ chia sẻ thành tích thành công trong cạnh tranh mà còn cả những giá trị và mục tiêu cho tương lai. Chúng tôi tin rằng sự hợp tác này sẽ giúp chúng tôi có thể chuyển giao kinh nghiệm, hiệu suất của chúng tôi và công nghệ được sử dụng trong các cuộc thi cạnh tranh cao cho các tuyến đường. ”
Đối với những ai thích ghi chép lịch sử, hãy biết rằng chính khi lái chiếc MV Agusta, Giacomo Agostini đã được trao danh hiệu tay đua tốc độ chiến thắng nhất trong lịch sử, giành được 122 chiến thắng trong suốt sự nghiệp của mình. Tay đua gần nhất với kỷ lục đó là Valentino Rossi, với 106 lần đăng quang.
