Лансиран на европейския пазар преди две години и продаден в над 93 страни, второто поколение на Рено Колеос сега е целта на обичайното „ремонтиране на средната възраст“, което получава технологичен тласък, нови двигатели и, разбира се, някои естетически щрихи.
Като се започне от естетиката, промените са доста дискретни (както се случи с Каджар ). Основните разлики са нова предна решетка, преработени предпазители, плюс малко хромирани, стандартни LED фарове в цялата гама, нови алуминиеви джанти и новият цвят „Vintage Red“.
Що се отнася до интериора, обновяването донесе подобрения по отношение на използваните материали, нови довършителни детайли и възможност за накланяне на облегалките на задните седалки в две различни позиции. Що се отнася до информационно-развлекателната система, тя вече разполага със системата Apple CarPlay.
Новите двигатели са най-голямата новина
Ако промените в екстериора и интериора са дискретни, същото не се случва на механично ниво. Renault се възползва от обновяването на Koleos и му предложи не един, а два нови дизелови двигателя, единият с 1,7 l, а другият с 2,0 l, и двата свързани с автоматичната трансмисия X-Tronic (CVT трансмисията, разработена от Nissan).
Абонирайте се за нашия бюлетин
1,7-литровият двигател (обозначен Blue dCi 150 X-Tronic) се развива 150 к.с. и 340 Нм на въртящия момент и заменя стария 1.6 dCi, който се предлага с предно задвижване. Що се отнася до разхода, Renault обявява стойности около 5,4 л/100 км, а емисиите са 143 г/км (стойностите по WLTP, преобразувани в NEDC).
Двигателят 2,0 л, чието официално обозначение е Blue dCi 190 X-Tronic All Mode 4×4-i, предлага 190 к.с. и 380 Нм на въртящия момент, възникващ във връзка със системата за задвижване на всички колела. Въпреки че данните за потреблението все още не са налични, Renault обявява, че емисиите на CO2 са 150 g/km (стойностите на WLTP, преобразувани в NEDC).
Засега от Renault все още не са обявили кога обновеният Koleos ще излезе на пазара и колко ще струва в Португалия. Въпреки това, според Autocar, цените за най-големия SUV на френската марка се очаква да бъдат обявени през юли, като доставките са планирани за октомври.