Audi představuje nejnovější verzi aktuální generace TT.
Naše předpovědi byly správné. V říjnu loňského roku vám RazãoAutomóvel z první ruky poskytl podrobnosti o novém Audi TT-RS Plus (klikněte zde) a můžeme říci, že jsme téměř vše vystihli!
Nejvitamínovější verze modelu Audi TT v historii se světu představuje ve svém nejlepším kostýmu pro svou poslední podobu před příchodem nové generace v roce 2013. Ale není to jen v obleku haute couture – čtěte-li okázalejší kola, nové a výraznější nárazníky a křidélka – že nová verze vyniká.
Nejlepší je pod kapotou! To skrývá přepracovanou verzi známých 5 válců v řadě a objem 2,5 l k odečtení, nic méně než 360 koní(!) s maximálním točivým momentem 465 Nm. Množství čísel převedených do výsledků odpovídá zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,1 s a nejvyšší rychlosti elektronicky omezené na 280 km/h. Fuj...tohle jsou plíce.
|
| Kliknutím sem se seznámíte se všemi fotografiemi nového TT-RS Plus |
Uvnitř se tato verze dočkala také speciální úpravy: nová sedadla a čalounění více odpovídalo rebelskému charakteru verze.
O elektronických změnách Audi nic neprozradilo, ale nepřekvapilo nás, když nám prstenová značka představila liberálnější ESP a rozvod výkonu se speciálním zaměřením na zadní nápravu. To má umožnit TT-RS Plus ostřejší a pikantnější posed na silnici nebo na okruhu.
Opravdu chcete znát spotřebu? Ve verzi vybavené skříní S-Tronic uvádí Audi kombinovanou spotřebu 8,5 l/100 km. Jo, jo...
Text: Guilherme Ferreira da Costa