Mae Toto Wolff, arweinydd tîm a Phrif Swyddog Gweithredol Tîm Petronas F1 Mercedes-AMG, yn gwerthu rhan o'i gasgliad ceir, sy'n cynnwys dau Ferraris yn rhyfedd.
Penderfynodd “pennaeth” Mercedes-AMG yn F1 ffarwelio â’i Ferrari Enzo yn 2003 a LaFerrari Aperta a brynwyd yn 2018.
Yn ychwanegol at y ddau geffyl rhemp hyn, fe wnaeth Wolff hefyd werthu Cyfres Ddu Mercedes-Benz SL 65 AMG 2009, model y gwnaeth ef ei hun helpu i'w ddatblygu.
Mae'r modelau hyn ar werth ar wefan adnabyddus Prydain, Tom Hartley Jnr, ac maen nhw'n addo cynhyrchu sawl miliwn ewro i Wolff, sy'n berchen ar draean o gyfranddaliadau Tîm Petronas F1 Mercedes-AMG.
Toto WolffMae'r cymhelliant sy'n fy ngyrru i roi'r gorau i'r ceir hyn yn syml: nid oes gennyf amser i'w gyrru mwyach. Ac nid wyf yn credu y byddai'n braf fy ngweld o gwmpas yn gyrru Ferrari, er ei fod yn frand gwych.
Mae Wolff hefyd yn esbonio "Nid wyf wedi gyrru ers amser maith" a'i fod wedi penderfynu "newid i'r modelau trydan a gynhyrchir gan Mercedes-Benz". Ac mewn gwirionedd mae'r milltiroedd isel o geir yn cadarnhau hyn.
YR Ferrari Enzo er enghraifft, mae "wedi rhedeg" dim ond 350 km ers iddo gael ei brynu. eisoes y Gwasgfa Ferrari LaFerrari - dim ond 210 ohonynt a gynhyrchwyd - cyfanswm o 2400 km dan do.
Ferrari Enzo
Y model a gerddodd fwyaf yw'r Cyfres Ddu Mercedes-Benz SL65 AMG , sy'n darllen 5156 km ar yr odomedr. Yn unigryw i ddim ond 350 o gopïau, gwerthwyd y model hwn yn wreiddiol i Wolff, a gymerodd ran - fel peilot - yn y rhaglen prawf datblygu model yn y Nürburgring.
Cyfres Ddu Mercedes-Benz SL 65 AMG
Dyma hefyd pam ei bod yn chwilfrydig bod Wolff yn cael gwared arno, gan ei fod yn parhau i fod yn un o geir mwyaf nodedig yr Almaen yn ystod y blynyddoedd diwethaf: mae'n arfogi injan twb-turbo V12 6.0-litr sy'n cynhyrchu 670 hp, yn cyflymu o 0 i 100 km / h mewn 3.8s ac yn cyrraedd 320 km / h o'r cyflymder uchaf.
Nid yw'r cwmni sy'n gyfrifol am y gwerthiant yn nodi'r pris rydych chi'n ei ofyn am bob un o'r modelau hyn.