Mae yna rai sydd â chyfle i gaffael un o'r peiriannau modurol mwyaf poblogaidd heddiw, y tro hwn yw'r Ferrari 458 Speciale, fersiwn ysgafnach a mwy pwerus o fodel yr Eidal 458, sy'n gweld ei flwyddyn gynhyrchu gyntaf yn cael ei gwerthu allan.
Mae yna lawer o ffactorau sy'n cyfrannu at lwyddiant ysgubol y Ferrari 458 Speciale. Wedi'i ddadorchuddio i'r cyhoedd yn rhifyn olaf Sioe Modur Frankfurt, rhyddhawyd y Ferrari 458 Speciale fel fersiwn wedi'i “heintio” gan afiechyd y traciau, gan atgoffa rhai o'r hen 430 Scuderia a 360 Challenge Stradale. Ac fel ei gyndeidiau, nid oedd y Ferrari 458 Speciale yn brin o unrhyw beth, o’r gostyngiad pwysau “nodweddiadol” cyfan i’r “paentiadau rhyfel” hardd ar y tu allan.
Mae'r Ferrari 458 Speciale yn defnyddio fersiwn wedi'i haddasu o injan 4.5 V8 y model sy'n gwasanaethu fel ei sylfaen, gan allu cyflwyno 605 hp ar 9000 rpm a 540 hp ar 6000 rpm, gwahaniaeth sylweddol o hyd o'i gymharu â'r 570 hp o'r 458 Yr Eidal. Mae'r Ferrari 458 Speciale yn dal i allu cwblhau'r sbrint arferol o 0 i 100 km / h mewn dim ond 3 eiliad. Yn ôl gwneuthurwr yr Eidal, mae'r Ferrari 458 Speciale yn llwyddo i gwblhau Cylchdaith Fiorano mewn 1: 23: 5 eiliad, 1.5 eiliad yn gyflymach na'r Italia 458 a dim ond 5 eiliad yn arafach na'r F12 Berlinetta (V12 6.3 o 740 hp).
Mor bwysig â'r injan, mae ysgafnder yn amlwg yn un o'r ffactorau sy'n cyfrannu fwyaf at lwyddiant Ferrari 458 Speciale ar y trac. Gyda chyfanswm pwysau o 1290 kg, mae'n 90 kg yn ysgafnach na'i fodel sylfaen. O gael gwared ar rai elfennau aerodynamig i ddefnyddio deunyddiau ysgafnach, y tu allan a'r tu mewn, cyfrannodd popeth at leihau pwysau terfynol y Ferrari 458 Speciale.
Gyda phris ym Mhortiwgal o oddeutu 280,000 ewro, nid yn unig y bydd y perchnogion lwcus yn cael eu dwylo ar un o’r ceir chwaraeon Ferrari gorau yn ddiweddar, byddant hefyd yn cael cyfle i “ymestyn” y V8 mwyaf pwerus a allsugnir yn naturiol erioed yn y Ferrari.