Bugungi kunda eng ko'p orzu qilingan avtomobil mashinalaridan birini sotib olish imkoniga ega bo'lganlar bor, bu safar bu Ferrari 458 Speciale, 458 Italiya modelining engilroq va kuchliroq versiyasi bo'lib, u ishlab chiqarishning birinchi yilida sotilgan.
Ferrari 458 Speciale ning ulkan muvaffaqiyatiga ko'plab omillar yordam beradi. Frankfurt avtosalonining so'nggi nashrida ommaga taqdim etilgan Ferrari 458 Speciale eski 430 Scuderia va 360 Challenge Stradale-ni eslatuvchi treklar kasalligi bilan "yuqtirilgan" versiya sifatida chiqarildi. Va o'zining ota-bobolari singari, Ferrari 458 Speciale ham umumiy vaznning "odatiy" kamayishidan tortib, tashqi ko'rinishidagi chiroyli "urush rasmlari"gacha hech narsadan kam emas edi.
Ferrari 458 Speciale modeli 4,5 V8 dvigatelining o'zgartirilgan versiyasidan foydalanadi, u 9000 aylanish tezligida 605 ot kuchi va 6000 aylanish tezligida 540 ot kuchiga ega, bu 458 ning 570 ot kuchi bilan solishtirganda hali ham sezilarli darajada farq qiladi. Italiya. Ferrari 458 Speciale odatdagidek 0 dan 100 km/soat tezlikka atigi 3 soniyada erisha oladi. Italiyalik ishlab chiqaruvchining ma'lumotlariga ko'ra, Ferrari 458 Speciale Fiorano trassasini 1:23:5 soniyada, 458 Italia'dan 1,5 soniya tezroq va F12 Berlinetta'dan atigi 5 soniya sekinroq (740 ot kuchiga ega V12 6,3) .
Dvigatel qanchalik muhim bo'lsa, engillik Ferrari 458 Speciale ning trekdagi muvaffaqiyatiga eng ko'p yordam beradigan omillardan biri ekanligi aniq. Umumiy og'irligi 1290 kg bo'lgan u asosiy modelidan 90 kg engilroq. Ayrim aerodinamik elementlarni olib tashlashdan tortib, tashqi va ichki tomondan engilroq materiallardan foydalanishgacha hammasi Ferrari 458 Speciale ning yakuniy vaznini kamaytirishga yordam berdi.
Portugaliyadagi narxi 280 000 yevro atrofida bo‘lgan omadli egalar nafaqat so‘nggi paytlardagi eng yaxshi Ferrari sport avtomobillaridan biriga ega bo‘lishadi, balki ular dunyodagi eng kuchli tabiiy aspiratsiyalangan V8 ni “cho‘zish” imkoniyatiga ham ega bo‘lishadi. Ferrari.