Όταν αγοράζουμε ένα αυτοκίνητο, μπορούμε να επιλέξουμε δύο κρίσιμες στιγμές: την επιλογή του μοντέλου και την επιλογή του κινητήρα.
Ακυρώνοντας τη μεταβλητή μοντέλου – ανάμεσα σε τόσες άλλες μεταβλητές που θα μπορούσαμε να προσθέσουμε – μας μένει ο μηχανισμός. Το εν λόγω μοντέλο είναι η BMW Σειρά 5.
Το κανάλι AutoTopNL κατάφερε να συγκεντρώσει τέσσερις από τους πέντε κινητήρες diesel που τροφοδοτούν τη BMW Σειρά 5 και να τους φέρει σε άμεση αντιπαράθεση. Από πλευράς απόδοσης, ποια είναι η διαφορά μεταξύ τους;
Το τεχνικό δελτίο…
Ο πιο λιτός κινητήρας ντίζελ σε αυτό το βίντεο είναι ο 520d, ένας τετρακύλινδρος κινητήρας με ισχύ 190 ίππων και μέγιστη ροπή 400 Nm. Στην Πορτογαλία, η BMW 520d saloon προσφέρεται για περίπου 57.000 ευρώ (λαμβάνοντας υπόψη την έκδοση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).Στο επόμενο επίπεδο, έχουμε το 530d. Ένας εν σειρά έξι κινητήρας με 265 ίππους και 620 Nm μέγιστης ροπής. Ένας κινητήρας που συνδέεται με τη Series 5 saloon κοστίζει στη χώρα μας πάνω από 75.000 ευρώ (αν αναλογιστεί κανείς την πισωκίνητη έκδοση.
Μοιράζοντας το μπλοκ με την 530d έχουμε επίσης την 540d (320 ίπποι, 680 Nm και τετρακίνηση) και το τέρας M550d με τέσσερις τούρμπο (400 ίππους, 760 Nm και πρόσφυση). Τα δύο τελευταία με τιμές που ξεκινούν από 87.000 και 112.000 ευρώ, αντίστοιχα.
… εναντίον της πραγματικότητας
Με τόσο διαφορετικά τεχνικά φύλλα, θα περίμενε κανείς εκφραστικές διαφορές ως προς την απόδοση. Αλλά στον πραγματικό κόσμο αυτές οι διαφορές δεν είναι τόσο σημαντικές. Το ενημερωτικό δελτίο δεν λέει όλη την ιστορία.
Η 520d φυσικά, ελάχιστα ή τίποτα δεν μπορεί να ανταπεξέλθει στις πιο ισχυρές εκδόσεις, αλλά η 530d τα καταφέρνει πολύ καλά απέναντι στην 540d ακόμα και στην 550d – η οποία, επιπλέον, έχει νούμερα από άλλο πρωτάθλημα.
Δεδομένων των αποτελεσμάτων αυτού του βίντεο, αξίζει να επιλέξετε τις πιο ισχυρές εκδόσεις; Μεταξύ της 530d και της 540d μιλάμε για διαφορά 12 000 ευρώ. Μια διαφορά που, σύμφωνα με αυτό το βίντεο, αναπάντεχα φαίνεται να είναι πιο σημαντική από οικονομική άποψη παρά από πρακτική άποψη.
Αν η σύγκριση γίνει με την M550d, μιλάμε για διαφορά 37 000 ευρώ – αρκετά για να αγοράσεις BMW Σειρά 1. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η M550d προσθέτει μια σειρά από πρόσθετα (αισθητικά και δυναμικά) που η έκδοση 530d δεν προσφέρει. Όσον αφορά τις επιδόσεις, οι διαφορές είναι αρκετά εμφανείς, ειδικά από τα 200 km/h.
Η απάντηση στην ερώτηση "αξίζει να επιλέξω τις πιο ισχυρές εκδόσεις;" θα εξαρτηθεί από τα γούστα και τα πορτοφόλια του καθενός. Αλλά ένα πράγμα είναι σίγουρο: σε αντίθεση με το όχι και πολύ μακρινό παρελθόν, οι πιο μέτριοι κινητήρες είναι πλέον πραγματικές εναλλακτικές σε μεγαλύτερους κινητήρες. Όχι μόνο σε επίπεδο οικονομίας αλλά και σε επίπεδο απόδοσης.
Ωχ ωχ ωχ...