Lamborghini Diablo SV toodi turule 1995. aastal, viis aastat pärast seda, kui Diablo võttis Countachilt üle Sant’Agata Bolognese ehitaja standardkandja.
See tähistas akronüümi SV (Super Veloce) naasmist Lamborghinile, kuna Miura seda kasutas, ja sellest sai Itaalia superautode valikusse sisenemise koht, hoolimata selle versiooni suuremast sportlikust fookusest.
Diablo SV suuremat "juurdepääsetavust" õigustati Diablo VT (Visco Traction) nelikveosüsteemi väljastamisega, mis andis supersportautole taas ainult kahe veorattaga variandi.
Ülejäänud osas (peaaegu) kõik sama. Jätkasin hiiglasliku 5,7-liitrise vabalthingava V12 ja viiekäigulise manuaalkäigukasti kasutamist, kuid Diablo SV-l tõusis võimsus 492 hj-lt 510 hj-ni ja sai võimsamad pidurid.
NM2255 Car HD Videos kanali avaldatud videos olev sinine Lamborghini Diablo SV on aastast 1997 ja sellel on üle 37 000 kilomeetri.
Sellel jõupanga reisil ei paku meid mitte ainult puhas heli ja selle suurepärasest V12-st pole midagi kunstlikku — «tõmmatud» kuni 7500 p/min! — mida tõendab suurepärane tervis vaatamata 24 eluaastale.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.