آریل با Nomad قول می دهد که یک بار دیگر صنعت خودروسازی را در بخش «اسباب بازی برای بزرگسالان» متحول کند. پس از اتم که چند سالی است با ما بوده و با سوپراسپرت های معروف مبارزه می کند، اکنون همتای آن برای همه زمین ها آمده است.
اگرچه آریل نومد دارای پلتفرم یکسانی با اتم است، اما Ariel Nomad دارای فاصله بیشتر از سطح زمین، سیستم تعلیق طولانی تر، پنل های بیرونی قوی تر، فضای داخلی قابل شستشو و مجموعه ای از گزینه ها است که می تواند Nomad را به یک ماشین آفرود واقعی تبدیل کند.
مانند Atom، Nomad نیز در کارخانه Crewkerne در سامرست تولید خواهد شد و در حجم محدود تولید خواهد شد. به گفته آریل، برنامه های ساخت حدود 100 واحد در سال است که از اوایل بهار 2015 شروع می شود.
از نظر مکانیکی، ارتباط نزدیک آریل با هوندا به قوت خود باقی است. Nomad مجهز به بلوک 2.4 لیتری هوندا K24 i-VTEC و 238 اسب بخار خواهد بود. در مورد گشتاور، 300 نیوتن متر برای تحمل این وزن پر کافی است.
علیرغم همه تقویت های Nomad در برابر اتم، عملکرد هیچ ضربه ای نخورد. وزن تنها 670 کیلوگرم Nomad و گیربکس 6 سرعته به کمک دیفرانسیل خود قفل شونده همچنان عملکردهای رشک برانگیزی را ارائه می دهد، خواه 3.5 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت باشد یا حداکثر سرعت 218 کیلومتر در ساعت. اعدادی که باعث می شود برخی از اتومبیل های رالی گروه N از حسادت سرخ شوند.
برای اینکه Nomad با تمام قدرت خود به زمین چنگ بزند، یوکوهاما مجموعه ای از لاستیک های تمام زمینی Geolander را در اندازه استاندارد 235/75R15، با اندازه های بین 15 تا 18 اینچ، با چرخ های منیزیمی که فقط برای استفاده در جاده ها در نظر گرفته شده اند، ارائه می دهد. سیستم تعلیق وظیفه کمک فنرهای عالی بیلشتاین را بر عهده دارد و ست فنری توسط ایباخ خواهد بود.
در داخل، ما با همان محیط اسپارتایی که اتم به ما داده است ادامه می دهیم، اما Nomad اولین آریل خواهد بود که می توان گفت "کابین" است، یعنی یک پوشش پلاستیکی وجود دارد که می تواند روی Nomad نصب شود و به ما اجازه می دهد که باشیم. بیشتر از عناصر محافظت می شود.
مانند Atom، Nomad نیز با دست، توسط تکنسین آریل ساخته خواهد شد و پس از گذراندن آزمایشات Nomad، یک پلاک به سبک AMG با نام تکنسین مسئول آن واحد دریافت می کند. و بله، Nomad می تواند در طیف گسترده ای از رشته ها، مانند Rallycross و Autocross، در کلاس دو چرخ متحرک رقابت کند. به هر حال، این یکی از جاه طلبی های آریل است، زیرا Nomad در چندین بخش از WRC مورد آزمایش قرار گرفت، همانطور که در ویدیو مشاهده می کنید:
