آخرین باری که فراری را در بالاترین رده مسابقات قهرمانی استقامت دیدیم در سال 1973 بود، در روزهای WSC (قهرمانی اتومبیل های ورزشی جهانی). بازگشت به آن سطح در سال 2023 یعنی 50 سال بعد اتفاق خواهد افتاد.
بنابراین، LMH جدید یا هایپرکار Le Mans، دسته مسابقات قهرمانی استقامت جهانی FIA (WEC)، با ورود اعلام شده برند تاریخی ایتالیایی، که پس از تایید شده تویوتا و پژو (استون مارتین مشارکت خود را به حالت تعلیق درآورد) تقویت شده است. و Scuderia Cameron Glickenhaus و ByKolles که کمتر شناخته شده اند.
با این حال، انتظار میرود فراری رقبای خود را در رده جدید LMDh (Le Mans Daytona Hybrid) پیدا کند که پس از تغییراتی در مقررات LMH این دو را از نظر عملکرد (اما نه از نظر هزینه) برابر کرد. آئودی، پورشه و آکورا در حال حاضر برندهای تایید شده برای این دسته هستند.
4 عدد، 3 حرف. ما فکر نمی کنیم نیازی به اضافه کردن چیز دیگری داشته باشیم. واکنش خود را در نظرات به اشتراک بگذارید! @FIAWEC #FerrariCompetizioniGT #Ferrari Races pic.twitter.com/bn1SXp1JEF
- مسابقات فراری (@FerrariRaces) 24 فوریه 2021
حضور فراری در WEC، برای مدت طولانی، محدود به دستههای ثانویه (اما نه کمتر مهم) مانند GTE Pro بوده است. Le Mans، گواه این است که او 9 بار برنده شد، اما آخرین پیروزی در سال 1965 با یک 250LM اتفاق افتاد.
جان الکان، رئیس فراری«در بیش از 70 سال مسابقه، در پیستهای سرتاسر جهان، ما اتومبیلهای چرخدار خود را به پیروزی رساندهایم، و راهحلهای تکنولوژیکی پیشرفته را بررسی کردهایم: نوآوریهایی که در پیست ظاهر میشوند و هر خودروی جادهای تولید شده در مارانلو را فوقالعاده میسازند. جدید. فراری در برنامه هایپرکار Le Mans بار دیگر تعهد ورزشی و عزم خود را برای قهرمانی در بزرگترین رویدادهای ورزشی خودروی جهان تأیید می کند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
اعلامیه فراری خبر بسیار خوبی است و توسط رگولاتورهای مختلف مانند FIA با صدای رئیس آن با اشتیاق مورد استقبال قرار گرفته است:
ژان تود، رئیس FIA"اعلام تعهد فراری به FIA WEC با ورود هایپرکار Le Mans از سال 2023، خبر خوبی برای FIA، ACO (Automobile Club de l'Ouest) و دنیای گسترده تر موتوراسپرت در مفهوم هایپرکارهای رقابتی است. در FIA WEC و 24 ساعت Le Mans مربوط به اتومبیل های جاده ای. من مشتاقانه منتظر دیدن این برند افسانه ای در این پروژه جاه طلبانه هستم."