Mara ya mwisho tulipoona Ferrari ikishindana katika kitengo cha juu zaidi cha ubingwa wa uvumilivu ilikuwa mnamo 1973, nyuma katika siku za WSC (World Sports Car Champioship). Kurudi kwa kiwango hicho kutatokea mnamo 2023, miaka 50 baadaye.
LMH mpya, au Le Mans Hypercar, kitengo cha Mashindano ya Ustahimilivu wa Dunia ya FIA (WEC), kwa hivyo inaimarishwa na ingizo lililotangazwa la chapa ya kihistoria ya Italia, ambayo inafuata Toyota na Peugeot tayari iliyothibitishwa (Aston Martin ilisitisha ushiriki wake) , na Scuderia Cameron Glickenhaus na ByKolles wasiojulikana sana.
Ferrari, hata hivyo, inatarajiwa pia kupata washindani katika kitengo kipya cha LMDh (Le Mans Daytona Hybrid), ambayo baada ya mabadiliko ya kanuni katika LMH ilisawazisha hizo mbili katika utendakazi (lakini si kwa gharama). Audi, Porsche na Acura, kwa sasa, ni chapa zilizothibitishwa za kitengo hiki.
Nambari 4, herufi 3. Hatufikirii tunahitaji kuongeza kitu kingine chochote. Shiriki majibu yako katika maoni! @FIAWEC #FerrariCompetizioniGT #Mbio za Ferrari pic.twitter.com/bn1SXp1JEF
- Mbio za Ferrari (@FerrariRaces) Februari 24, 2021
Ushiriki wa Ferrari katika WEC, kwa muda mrefu, umepunguzwa kwa kategoria za upili (lakini sio muhimu sana), kama vile GTE Pro. Itakuwa fursa ya kuona Ferrari ikipigania tena nafasi za juu katika Saa 24 za Le Mans , ushahidi kwamba alishinda mara tisa, lakini ushindi wa mwisho ulitokea… 1965, na 250LM.
John Elkann, rais wa Ferrari"Katika zaidi ya miaka 70 ya mbio, kwenye reli ulimwenguni kote, tumechukua magari yetu yenye magurudumu hadi ushindi, tukigundua masuluhisho ya kisasa ya kiteknolojia: ubunifu unaoibuka kwenye njia na kufanya gari lolote la barabarani linalozalishwa Maranello kuwa la ajabu. Mpango wa Le Mans Hypercar, Ferrari inathibitisha, kwa mara nyingine tena, kujitolea kwake kimichezo na azma ya kuwa mhusika mkuu katika matukio makubwa zaidi ya michezo ya magari duniani."
Jiandikishe kwa jarida letu
Tangazo la Ferrari ni habari njema sana na limepokelewa kwa shauku na wadhibiti mbalimbali, kama vile FIA, kwa sauti ya rais wake:
Jean Todt, Rais wa FIA"Tangazo la kujitolea kwa Ferrari kwa FIA WEC na kuingia kwa Le Mans Hypercar kutoka 2023 ni habari njema kwa FIA, ACO (Automobile Club de l'Ouest) na ulimwengu mpana wa pikipiki. juu ya dhana ya Hypercars kushindana. katika FIA WEC na Saa 24 za Le Mans zinazohusiana na magari ya barabarani. Ninatazamia kuona chapa hii maarufu ikitekeleza mradi huu mkubwa."