Mercedes-Benz toi uuden sukupolven Luokka B (W247), edustajasi keskikokoisessa MPV:ssä – anteeksi… MPV? Vieläkö myyt?
Ilmeisesti niin. Vaikka tarkastellessamme Euroopan markkinoita vuoden 2018 ensimmäisen kuuden kuukauden aikana, näemme, että MPV-autot menettävät edelleen myyntiä ja edustajia, mikä on toistunut viime vuosina. Syylliset? Tietenkin katumaasturit, jotka myyvät edelleen paitsi MPV-autoja, myös käytännössä kaikkia muita tyyppejä.
kasvava perhe
Mutta uudelle B-sarjalle on vielä tilaa.Se on neljäs Stuttgart-builderin kompaktimalliperheen kahdeksasta mallista – A-luokan sedan, luokan A sedan, luokan A pitkä sedan (Kiina) on jo paljastettu. Nähtäväksi jää CLA:n uudet sukupolvet (CLA Shooting Brake ei näytä saavan seuraajaa) ja GLA, ennennäkemättömän GLB:n lisäksi, kahdeksas malli näyttää olevan seitsemänpaikkainen. variantti nyt esitellystä B-luokasta.
design
BMW 2-sarjan Active Tourerin kilpailija on uudistettu perusteellisesti MFA 2:n pohjalta samalla pohjalla kuin A-sarja. Purity. Mittasuhteet eroavat edeltäjästä pienemmän etuvälin, hieman alennetun korkeuden ja suurempien pyörien ansiosta, joiden mitat ovat 16" ja 19" välillä.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Se on myös tehokkaampi aerodynaamisesta näkökulmasta, sillä Cx on vain 0,24, mikä on huomattava luku, kun otetaan huomioon rungon muoto ja 1,56 metrin korkeus. Kuljettaja hyötyy korkeammasta ajoasennosta (+90 mm kuin A-sarjassa), ja myös ympäristön näkyvyys paranee Mercedes-Benzin mukaan.
MPV-muoto on paras perhekäyttöön, ja uusi Mercedes-Benz B-sarja ylittää edeltäjänsä ilmoittamalla paremmat taka-asuntotilan mitat sekä taitettavan (40:20:40) ja liukuvan (14 cm) takaistuimen. jonka ansiosta tavaratilan tilavuutta voidaan vaihdella 455 l ja 705 l välillä.
sisätilat
Mutta se on sisustus, joka erottuu joukosta ja esittelee samanlaisia "radikaaleja" ratkaisuja, joita voimme nähdä uudessa A-sarjassa.
Meillä on kaksi vierekkäin sijoitettua näyttöä – yksi kojetaululle ja toinen infotainment-järjestelmälle – kolme mahdollista kokoa. Kaksi 7" näyttöä, yksi 7" ja yksi 10,25" ja lopuksi kaksi 10,25". Näihin voidaan lisätä Head-Up-näyttö. Sisustussuunnittelua leimaa myös viisi tuuletusaukkoa, kolme keskeistä, turbiinin muotoista.
Mercedes-Benz luokka B
Kahden näytön kautta voimme myös käyttää monia MBUX:n, Mercedes-Benz-multimediajärjestelmän, joka yhdistää Mercedes me -yhteysjärjestelmän, ominaisuuksia ja jopa oppimiskyvyn (keinoäly) mukautuen käyttäjien mieltymyksiin. käyttäjä.
Mukavuutta ei ole unohdettu, sillä tähtimerkki julkisti uudet Energizing-istuimet, jotka voidaan valinnaisesti ilmastoida ja joissa on jopa hierontatoiminto.
Tekniikka peritty S-sarjasta
Mercedes-Benz B-sarjassa on myös Intelligent Drive, sarja ajoa avustavia järjestelmiä, jotka alun perin esitteli S-sarjan lippulaiva.
Luokka B saa siten puoliautonomiset ominaisuudet, sillä se on varustettu kameralla ja tutkalla, joka pystyy ennakoimaan liikenteen jopa 500 metrin etäisyydeltä.
Avustajien arsenaali sisältää DISTRONIC Active Distance Control Assistantin — se tarjoaa kartografista tukea ja voi ennakoivasti säätää nopeutta esimerkiksi lähestyessä kaarteita, risteyksiä ja liikenneympyröitä —; Active Emergency Brake Assistant ja Active Lane Change Assistant. Luokka B voidaan varustaa myös tunnetulla Pre-Safe-järjestelmällä.
Moottorit
Moottoreita on lanseeraushetkellä saatavilla viisi - kaksi bensiiniä, kolme dieseliä -, jotka voidaan kytkeä kahteen vaihteistoon, molemmissa kaksoiskytkimellä, jotka eroavat nopeuden lukumäärästä, seitsemän ja kahdeksan:| Versio | Polttoaine | Moottori | Teho ja vääntömomentti | suoratoisto | Kulutus (l/100 km) | CO2-päästöt (g/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B 180 | Bensiini | 1,33 l, 4 cil. | 136 hv ja 200 Nm | 7G-DCT (kaksoiskytkin) | 5.6-5.4 | 128-124 |
| B 200 | Bensiini | 1,33 l, 4 cil. | 163 hv ja 250 Nm | 7G-DCT (kaksoiskytkin) | 5.6-5.4 | 129-124 |
| B 180 d | diesel- | 1,5 l, 4 cil. | 116 hv ja 260 Nm | 7G-DCT (kaksoiskytkin) | 4.4-4.1 | 115-109 |
| B 200 d | diesel- | 2,0 l, 4 cil. | 150 hv ja 320 Nm | 8G-DCT (kaksoiskytkin) | 4.5-4.2 | 119-112 |
| B 220 d | diesel- | 2,0 l, 4 cil. | 190 hv ja 400 Nm | 8G-DCT (kaksoiskytkin) | 4,5-4,4 | 119-116 |
Dynamiikka
Se on ajoneuvo, jolla on selkeästi tutut käyttötarkoitukset, mutta silti Mercedes-Benz ei pidättäytynyt yhdistämästä uutta B-sarjaa dynaamisiin ominaisuuksiin, kuten ketteryyteen.
Urheilumakuinen MPV. AMG-sarja saatavana myös B-luokkaan
Jousitus määritellään MacPherson-asettelulla edessä, jossa on taotut alumiiniset jousitusvarret; takaosassa voi olla kaksi ratkaisua versioista riippuen. Yksinkertaisempi vääntötangot helpommin saavutettaville moottoreille, ja lisävarusteena ja vakiona tehokkaammissa moottoreissa takajousitus muuttuu itsenäiseksi, nelivarrella, jossa taas käytetään runsaasti alumiinia.
Kun saapuu
Valikoima laajenee myöhemmin uusilla moottoreilla ja jopa nelivetoisilla versioilla. Mercedes-Benz ilmoittaa myynnin alkavan 3. joulukuuta, ja ensimmäiset toimitukset tapahtuvat helmikuussa 2019.