Avec le dépôt du brevet en Europe, la marque japonaise donne de la force aux rumeurs qui tiennent pour acquis le lancement d'une variante compacte de la Honda NSX.
L'ayant déjà fait aux États-Unis, Honda a récemment déposé un brevet pour le nom "ZSX" en Europe - auprès de l'Office de l'Union européenne pour la propriété intellectuelle. Bien qu'il soit possible qu'il ne s'agisse que d'une mesure de précaution pour protéger une éventuelle utilisation du nom dans un avenir plus lointain, chose assez courante dans l'industrie automobile, selon un membre de l'équipe d'ingénierie Honda, le nouveau modèle sera déjà en phase de développement.
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L'ingénieur japonais, qui a préféré garder l'anonymat, suggère que la ZSX pourrait utiliser une partie de la mécanique de la nouvelle Honda Civic Type R, à savoir le bloc quatre cylindres 2.0 VTEC Turbo, en plus de deux moteurs électriques sur l'essieu arrière. Ensemble, ces moteurs pourront délivrer dans la ZSX 370 ch de puissance et 500 Nm de couple maximum, disponibles très tôt dans la plage de régime, pour un sprint de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.Côté esthétique, la ZSX devrait ressembler à une NSX plus compacte – baby NSX – avec le moteur thermique en position centrale. Si elle est confirmée, la présentation du premier prototype pourrait déjà avoir lieu au salon de Detroit, au début de l'année prochaine, et la version de série n'est prévue qu'en 2018.
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