Audi presintearret wat de lêste ferzje wêze sil fan 'e hjoeddeistige generaasje fan' e TT.
Us foarsizzings wiene korrekt. Yn oktober fan ferline jier joech RazãoAutomóvel jo earste hân kennis fan 'e details fan' e nije Audi TT-RS Plus (klik hjir), en wy kinne sizze dat wy hast alles goed krigen!
De meast fitaminefolle ferzje fan it Audi TT-model yn 'e skiednis, it presintearret himsels oan' e wrâld yn syn bêste kostúm foar wat har lêste ferskining sil wêze foar de komst fan 'e nije generaasje yn 2013. Mar it is net allinich yn 'e haute couture-pak - lês- as mear pronk tsjillen, nije en mear promininte bumpers en aileron - dat de nije ferzje opfalt.
It bêste is ûnder de motorkap! Dat ferberget in herziene ferzje fan de bekende 5 silinders yn line en 2.5l kapasiteit te debitearje, neat minder as 360hp(!) Foar in maksimum koppel fan 465Nm. In skat oan sifers oerset yn resultaten komt oerien mei fersnellingen fan 0-100 km / h yn 4.1 sek en in topsnelheid elektroanysk beheind ta 280 km / h. Pff… dit is long.
|
| Klik hjir om alle foto's fan 'e nije TT-RS Plus te kennen |
Binnen krige dizze ferzje ek in spesjale behanneling: nije sitten en bekleding mear yn oerienstimming mei it rebelske karakter fan de ferzje.
Audi net iepenbiere neat oer elektroanyske feroarings, mar wy wiene net fernuvere as de ring merk presintearre ús mei in mear liberale ESP en in macht ferdieling mei in spesjale fokus op de efterste as. Dit is om de TT-RS Plus in skerpere en pittigere posysje op 'e dyk of op in circuit te tastean.
Wolle jo de konsumpsjes echt witte? Yn de ferzje útrist mei de S-Tronic doaze, Audi kundiget in kombinearre konsumpsje fan 8.5L/100Km. Jo, jo...
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa