ישנם מספר מותגים אשר החזיקו בפורטפוליו של טנדרים מסוג "הפשיל מכנסיים" כחלופה לרכבי השטח המגושמים יותר, ומרצדס-בנץ אינה יוצאת דופן. אבל למרות זאת, ה-All-Terrain C-Class שאנו רואים בתמונות הריגול הללו תהיה ראשונה מוחלטת עבור המותג שטוטגרט.
עד כה, רק ל-E קלאס הייתה גרסת אול-שטח. בהשוואה לתחנות E-Class אחרות, הוא מובחן על ידי מרווח הקרקע הגדול יותר והגנות פלסטיק נוספות סביב המרכב, מה שמקנה לו מראה הרפתקני יותר. ועומד על שמו, הוא צויד בהנעה ארבע גלגלים (4MATIC).
לא צפויים הבדלים בהכנסות עבור כל השטח העתידי של Class C.
למרות ההסוואה של אב הטיפוס הבדיקה, תמונות הריגול מציגות מרחק גדול יותר לקרקע (אך לא הרבה), וניתן להבחין בבליטה מסביב לקשתות הגלגלים שאליה חייב להתאים חלק ממגנות הפלסטיק הנוספות, האופייניות לזו. סוג ההצעות.
גם חצאיות הצד נראות משמעותיות יותר, כמו גם ההסוואה מסתירה פגושים עם גימורים ייחודיים.
בתור ה-All-Terrain E-Class הגדולה ביותר, ומעל לכל, בתור מתחרותיה העיקריות אודי A4 Allroad ו-Volvo V60 Cross Country - שתי הצעות שהייתה לנו הזדמנות לבצע פנים אל פנים בעבר - היא צפויה לבוא להיות זמין רק עם הנעה ארבע גלגלים.
לגבי המנועים, כצפוי, הם יחולקו עם ה-C קלאס האחרות, בתמהיל של אפשרויות בנזין ודיזל - ספק אם היא תציע גרסת פלאג-אין היברידית, כמו ה-C 300 ואשר בדקנו לאחרונה, בשל העובדה שהוא הנעה אחורית בלבד.
מרצדס בנץ C קלאס All-Terrain החדשה וחסרת התקדים צפויה לצאת לשוק בתחילת 2022.