זה לא יכול להיות ברור יותר. בצד של העתיד ומוסווה BMW M3 Touring , נוכל לראות את הפריסה של המסלול הגרמני המפורסם ביותר, ה- Nürburgring, בליווי הביטוי "B'Ring it on", משחק עם הביטוי האנגלי "bring it on" (משהו כמו "bring it") והקיצור " צלצול” לזיהוי ה- Nürburgring.
תמונה זו מזכירה לנו שב.מ.וו M מעולם לא הכריזה על מועד רשמי ל-M3 וה-M4 החדשות שלה, אבל הפרסום הגרמני Sport Auto הצליח זמן של 7 דקות 30.79 שניות עם תחרות M4. זמן מצוין, בדומה לזה שהושג על ידי Tesla Model S Plaid החזקה הרבה יותר, למשל.
האם ב.מ.וו M תשתמש ב-M3 Touring החדש וחסר התקדים כדי להפוך את הזמן הרשמי בנורבורגרינג של הדור הזה G80/G81/G82 של סאגת M3/M4? נראה שכן.
Ver esta publicação no Instagram
M3 Touring
למרות התמונות החדשות הללו שפרסמה ה-BMW M עצמה, הטנדר כבר "נתפס" במספר הזדמנויות על הכביש במבחנים וכצפוי, יחלוק את המאפיינים הטכניים העיקריים שלו עם ה-M3 סדאן וה-M4 קופה.
במילים אחרות, מתחת למכסה המנוע ישכון ה-S58, בלוק של שישה צילינדרים בקו טווין-טורבו בעל שתי רמות הספק: 480 כ"ס ו-510 כ"ס (בגרסאות Competition).
נותר לאשר האם ל-M3 Touring יהיו מספר גרסאות נרחבות כמו הסאלון והקופה, שיכולה להגיע אפילו עם תיבת הילוכים ידנית כשהיא מצוידת בגרסת ה-480 כ"ס, או שמא היא תצטמצם לגרסאות ה-Competition. עם תיבת הילוכים אוטומטית ו/או הנעה ארבע גלגלים.
אם לוקחים בחשבון את "המתקפה" לכאורה על הנורבורגרינג, בטוח שיהיו לו את כל ה-510 כ"ס להם הוא יהיה זכאי. ולראשונה, לב.מ.וו M תהיה יריבה ישירה לאאודי RS 4 אוואנט ולמרצדס-AMG C 63 Station העתידית, שכזכור, תנטוש את ה-V8 ותצויד בארבעה צילינדרים. וסרן אחורי מניע חשמלי.