अगर ऐसे लोग हैं जो ट्राम की चुप्पी की सराहना करते हैं, तो ऐसे लोग भी हैं जो एक दहन इंजन की "गड़गड़ाहट" को याद करते हैं। शायद इसीलिए ऐसे लोग थे जिन्होंने टेस्ला मॉडल एस को… V8!
नहीं, यह अप्रैल फूल का खेल नहीं है - आखिर दिसंबर है। यह मॉडल एस शेवरले केमेरो से "वी" में आठ सिलेंडरों के एक विशाल ब्लॉक द्वारा "एनिमेटेड" है, जिसे डॉक किया गया था जहां हम आम तौर पर इस ट्राम के फ्रंक को ढूंढते हैं।
रिच रिबिल्ड्स YouTube चैनल से रिच बेनोइट द्वारा निर्माण किया गया है, और यहां तक कि लास वेगास (यूएसए) में SEMA के इस वर्ष के संस्करण में भी प्रदर्शित किया गया है।
हालांकि, परियोजना के प्रभारी व्यक्ति को याद है कि यह मॉडल एस वी 8 अभी भी "चलना शुरू करने से पहले चलना सीख रहा है", इसलिए सभी सेटिंग्स को समायोजित करने और संख्याओं को समझने के लिए इसे डायनेमोमीटर में ले जाना आवश्यक है। पहुंचने में सक्षम।
केवल इस स्तर पर यह समझना संभव होगा कि यह मॉडल एस उत्पादन करने में सक्षम है, अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम है और पूरे सेट का कुल द्रव्यमान, जिसमें स्वाभाविक रूप से कुछ ख़ासियतें हैं, जैसे कम निलंबन।
अंदर, और हालांकि सामान्य डिजाइन नहीं बदला है, केंद्र में ट्रांसमिशन सुरंग और अनुक्रमिक गियरबॉक्स बाहर खड़े हैं, विवरण जो हम उत्तरी अमेरिकी ब्रांड के मॉडल में देखने के अभ्यस्त नहीं हैं।
लेकिन इससे भी अजीब बात यह है कि बाएं टेललाइट में लगे लोडिंग दरवाजे ने ईंधन टैंक को भरने के लिए नोजल को रास्ता दिया है।
क्या इससे ज्यादा "अप्राकृतिक" कुछ है? शायद नहीं।
लेकिन एक बात पक्की है, यह टेस्ला मॉडल एस आप जहां भी जाते हैं किसी का ध्यान नहीं जाता है। और अगर यह V8 का "खर्राटे" नहीं है जो ध्यान आकर्षित करता है, तो यह बाहरी कांस्य पेंटवर्क होगा।