אם יש מי שמעריך את השתיקה של החשמליות, יש גם מי שמתגעגע ל"רעש" של מנוע בעירה. אולי בגלל זה היו מי שהחליטו לעשות את Tesla Model S עם... V8!
לא, זה לא 'משחק' באפריל - זה דצמבר אחרי הכל. הדגם S הזה "מונפש" על ידי בלוק ענק של שמונה צילינדרים ב-"V" משברולט קמארו, שעגנה במקום שבו היינו מוצאים בדרך כלל את התכלית של החשמלית הזו.
היצירה היא של ריץ' בנואה, מערוץ היוטיוב Rich Rebuilds, ואף הופיעה במהדורת השנה של SEMA, בלאס וגאס (ארה"ב).
עם זאת, האחראי על הפרויקט זוכר שדגם S V8 זה עדיין "לומד ללכת לפני שמתחיל לרוץ", אז יש צורך לקחת אותו לדינמומטר כדי להתאים את כל ההגדרות ולהבין את המספרים שזהו. מסוגל להגיע.
רק בשלב זה ניתן יהיה לתפוס את הכוח שדגם S זה מסוגל להפיק, את המהירות המקסימלית אליה היא מסוגלת להגיע ואת המסה הכוללת של הסט כולו, שבאופן טבעי יש לה כמה מוזרויות, כמו מתלה מונמך.
בפנים, ולמרות שהעיצוב הכללי לא השתנה, בולטות מנהרת ההילוכים במרכז ותיבת ההילוכים הרציפה, פרטים שלא רגילים לראות בדגם של המותג הצפון אמריקאי.
אבל מוזרה עוד יותר היא העובדה שדלת ההטענה, שהוכנסה בפנס האחורי השמאלי, פינתה את מקומה לפירה למילוי מיכל הדלק.
האם יש משהו יותר "לא טבעי" מזה? כנראה שלא.
אבל דבר אחד בטוח, טסלה דגם S זה לא נעלם מעיניהם לאן שלא תלכו. ואם לא ה"נחירות" של ה-V8 מושכות את תשומת הלב, זו תהיה צבע הברונזה החיצוני.