Audi predstavlja što će biti najnovija verzija aktualne generacije TT-a.
Naša su predviđanja bila točna. U listopadu prošle godine, RazãoAutomóvel vam je iz prve ruke dao saznanje o detaljima novog Audija TT-RS Plus (kliknite ovdje), i možemo reći da smo gotovo sve napravili kako treba!
Najbogatija verzija modela Audi TT u povijesti, svijetu se predstavlja u svom najboljem kostimu za ono što će biti njegovo posljednje pojavljivanje prije dolaska nove generacije 2013. Ali nije samo u haute couture odijelu – pročitajte- ako više upadljivi kotači, novi i istaknutiji odbojnici i krilce – da se nova verzija ističe.
Najbolje je ispod haube! To skriva revidiranu verziju dobro poznatih 5 cilindara u redu i 2,5 l kapaciteta za naplatu, ništa manje od 360 KS(!) za maksimalni okretni moment od 465 Nm. Bogatstvo brojki prevedenih u rezultate odgovara ubrzanjima od 0-100 km/h za 4,1 sekundu i maksimalnoj brzini elektronički ograničenoj na 280 km/h. Fuj... ovo su pluća.
|
| Kliknite ovdje da biste upoznali sve fotografije novog TT-RS Plus |
Iznutra je ova verzija također dobila poseban tretman: nova sjedala i presvlake više u skladu s buntovnim karakterom verzije.
Audi nije otkrio ništa o elektroničkim promjenama, no nismo se iznenadili ako nam je marka ring predstavila liberalniji ESP i raspodjelu snage s posebnim fokusom na stražnju osovinu. To je kako bi se omogućilo TT-RS Plus oštrije i pikantnije držanje na cesti ili na stazi.
Želite li stvarno znati potrošnju? U verziji opremljenoj S-Tronic kutijom, Audi najavljuje kombiniranu potrošnju od 8,5 l/100 km. Da da...
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa