Nou tout nan menm bato. Moun ki renmen foutbòl, Fòmil 1, MotoGP, rasanbleman yo kounye a nan yon gwo angove akòz anilasyon kalandriye a nan tout disiplin sa yo - pami lòt moun ki gen menm enpòtans.
Se poutèt sa jodi a nou deside sonje yon istwa ki lye ak mond lan nan foutbòl ak otomobil, nan espwa pou satisfè moun ki deja manke espò. Yon istwa kirye ak anpil fairplay.
Toyota Carina II GL Trophy la
Nou pa pale de yon twofe otomobil nan sans nòmal ekspresyon an. Nòmalman, lè nou pale de trofe ki asosye ak modèl machin nou ap pale de konpetisyon yon sèl mak ki rasanble egzakteman menm machin yo nan yon kous - p. ex. Saxo Cup Trophy, Toyota Starlet Trophy, Kia Picanto Trophy, C1 Trophy, elatriye.
Nan ka sa a nou ap pale de yon Toyota Carina II GL ki vrèman yon twofe:
Toyota Carina II GL ke ou ka wè nan imaj yo konsène rekonpans yo bay jwè Aljeryen FC Porto, Rabah Madjer, paske yo te konsidere kòm pi bon jwè nan koup entèkontinantal 1987 la, ke klib «ble ak blan» te genyen tou nan Estádio Nacional soti nan Tokyo, Japon.
Abònman nan bilten nou an
Yon final ant FC Porto ak ekip Irigweyen Peñarol, ke ekip Pòtigè a ranpòte 2-1, ak gòl Fernando Gomes ak Madjer li menm.
Konsidere kòm youn nan estanda mak Japonè a nan ane 1980 yo, Toyota Carina II te ofri bay jwè a FC Porto ta, pandan ane yo, vin tounen yon objè mitik nan adorasyon pou klib la. Pwosesis ke prezidan an nan Club la, Jorge Nuno Pinto da Costa, te kapab antisipe, opoze tout tantativ pa eskwadwon an nan moman an nan vann veyikil la ak divize revni lavant yo.
Dapre prezidan an, Toyota Carina II a ta dwe konsève pou pita, kòm yon twofe, dwe ekspoze nan mize a FC Porto. Se konsa li te ye. Se kounye a sou do kay la nan Estádio do Dragão ke FC Porto montre trofe sa a ak fyète.
Ekip Razão Automóvel la ap kontinye sou entènèt, 24 èdtan pa jou, pandan epidemi COVID-19 la. Swiv rekòmandasyon Direksyon Jeneral Sante a, evite vwayaj ki pa nesesè. Ansanm nou pral kapab simonte faz difisil sa a.