Alfa Romeo 4C Spider adalah mobil yang paling tidak pantas untuk diluncurkan pada pertengahan musim dingin di showroom Detroit yang dingin. Itu hanya meningkatkan tingkat kecemasan untuk dapat mengujinya dengan benar di jalan gunung mana pun, dengan suhu musim semi untuk perusahaan dan langit biru untuk atap.
4C adalah manifesto bergulir tentang esensi dari Alfa Romeo yang seharusnya. Emosi murni di atas roda, bersemangat untuk banyak orang, disalahpahami oleh orang lain, dan juga target dari beberapa ulasan yang kurang positif, tidak mungkin untuk tetap acuh tak acuh terhadap apa yang pada kenyataannya adalah mini-supercar.
Dengan bodi tengah serat karbon, itu hanya cocok dengan eksotik seperti McLaren 650S, mobil beberapa kali lebih mahal. Bobotnya yang rendah, sekitar satu ton dengan driver terpasang dan dicapai berkat diet serat karbon dan aluminium, menjamin kinerja pada tingkat mobil yang jauh lebih bertenaga, meskipun didorong oleh 4 silinder kompak 1,75 liter dan 240hp. Inikah resep supercar masa depan?
LIHAT JUGA: Kekuatan terapeutik mengemudi dalam gambar
Di Jenewa tahun lalu kami bertemu Alfa Romeo 4C Spider sebagai prototipe. Untungnya, presentasi versi produksi di Detroit menunjukkan bahwa sedikit atau tidak ada perubahan dalam kaitannya dengan konsep yang menarik. Dengan demikian dan meskipun dianugerahi nama Spider, sebenarnya itu adalah targa, dengan lengkungan pengaman aluminium, dilapisi plastik atau serat karbon, bergabung dengan sisi di belakang penumpang dan berisi penopang atap.
Sifat fokus 4C ditransfer ke Alfa Romeo 4C Spider. Kap kanvas lipat standar harus benar-benar dilepas dan disimpan di kompartemennya sendiri di belakang mesin untuk menikmati berkendara di udara terbuka. Tidak seperti beberapa sepupu jauhnya yang lebih eksotik dan bertenaga, dan meski solusinya tampak agak rapuh, Alfa Romeo menjamin kap mesinnya dapat menahan kecepatan tertinggi Alfa Romeo 4C Spider, yaitu 258km/jam. Fitur ini membuat opsi atap serat karbon yang tidak dicat di masa depan hampir tidak berguna dan tidak perlu. Dan ini karena tidak ada tempat di Alfa Romeo 4C Spider untuk menyimpannya, kecuali bagian yang “hang”.
