2018년에 출시된 Ford Focus는 지난 2년 동안 Volkswagen Golf, Peugeot 308 또는 오펠 아스트라.
몇 달 전 겨울 테스트에서 밴의 프로토타입을 보았고 이제 남유럽의 여름 테스트에서 해치백 버전이 "잡힐" 때가 되었습니다.
흥미롭게도 두 경우 모두 사용된 프로토타입은 보다 모험적인 Focus 제품군인 Active 버전에 해당했습니다.
무엇 향후 계획?
분명히 이것은 새로운 세대가 아닌 스타일 변경이므로 변경 사항이 제한되어야 합니다. 이는 이미 촬영된 프로토타입에서 매우 분명합니다. 그러나 전면에는 더 슬림해진 헤드라이트, 새로운 주간 주행등, 심지어 재설계된 그릴과 범퍼가 채택될 것으로 예상됩니다.
후면에서 변경 사항은 훨씬 더 신중해야 하며, 헤드램프 영역에만 위장이 있음을 쉽게 드러낼 수 있습니다. 따라서 가장 가능성이 높은 것은 재설계되고 가느다란 헤드라이트와 아마도 약간 재설계된 범퍼에 국한된 참신함일 것입니다.
측면에서 Focus는 변경 사항을 받지 않아야 합니다.
인테리어에 관해서는, 그리고 그곳에서 어떤 변화가 일어날지 예상할 수 있는 이미지는 없지만, 인포테인먼트 시스템이 업데이트를 수신할 가능성이 있는 연결성 분야의 참신함이 예상되며 더 큰 화면 .
현재로서는 Ford Focus의 업데이트에 새로운 엔진, 특히 하이브리드 버전이 포함될 것인지 여부는 알 수 없습니다. 이 가설은 기반이 되고 Kuga와 공유되는 C2 플랫폼이 이러한 유형의 솔루션을 지원한다는 점을 고려하면 Focus가 하이브리드 플러그인 버전을 받을 수 있다는 소문이 있습니다.
2030년부터 100% 전기 모델로만 구성된 범위로 유럽에서 정점에 도달하게 될 전체 포트폴리오를 전기화하려는 포드의 약속을 고려하면 포커스 범위(이미 마일드 버전이 있음) 하이브리드의 전기화 강화) 플러그인 하이브리드 변형이 있는 것은 놀라운 일이 아닙니다.