ເປີດຕົວໃນປີ 2018, Ford Focus ກໍາລັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະຮັບການພັກຜ່ອນແບບກາງໆເພື່ອໃຫ້ສາມາດແຂ່ງຂັນໃນພາກສ່ວນທີ່, ໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ໄດ້ເຫັນການມາເຖິງຂອງຮຸ່ນໃຫມ່ເຊັ່ນ Volkswagen Golf, Peugeot 308 ຫຼື. Opel Astra.
ຫຼັງຈາກສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຕົ້ນແບບຂອງລົດຕູ້ໃນການທົດສອບລະດູຫນາວ, ໃນປັດຈຸບັນມັນແມ່ນເວລາສໍາລັບຮຸ່ນ hatchback ທີ່ຈະ "ຖືກຈັບ" ໃນການທົດສອບໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນໃນພາກໃຕ້ຂອງເອີຣົບ.
ເປັນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ໃນທັງສອງຄັ້ງທີ່ຕົ້ນແບບທີ່ໃຊ້ແມ່ນກົງກັບລຸ້ນຜະຈົນໄພຫຼາຍຂອງຊ່ວງ Focus, Active.
ຕໍ່ໄປແມ່ນຫຍັງ?
ແນ່ນອນ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນການພັກຜ່ອນແລະບໍ່ແມ່ນຄົນຮຸ່ນໃຫມ່, ການປ່ຽນແປງຄວນຈະຖືກຈໍາກັດ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນຕົວແບບທີ່ຖ່າຍຮູບແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢູ່ດ້ານຫນ້າຄາດວ່າຈະມີການຮັບຮອງເອົາໄຟຫນ້າທີ່ອ່ອນກວ່າ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນໃຫມ່ແລະແມ້ກະທັ້ງປີ້ງແລະກັນໄພທີ່ຖືກອອກແບບໃຫມ່.
ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ການປ່ຽນແປງຄວນຈະມີຄວາມຮອບຄອບຫຼາຍ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ປະກົດຕົວຂອງ camouflage ສະເພາະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ headlamps ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເປີດເຜີຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດແມ່ນວ່າສິ່ງໃຫມ່ໆມີຈໍາກັດກັບໄຟຫນ້າທີ່ມີການອອກແບບໃຫມ່ແລະຮຽວແລະ, ບາງທີ, ເປັນ bumper ທີ່ອອກແບບໃຫມ່ເລັກນ້ອຍ.
ດ້ານຂ້າງ Focus ບໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໃດໆ.
ສໍາລັບພາຍໃນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາບໍ່ມີຮູບພາບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະຫຼາຍສິ່ງທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຢູ່ທີ່ນັ້ນ, novelties ໃນພາກສະຫນາມຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຄາດວ່າຈະມີ, ມີລະບົບ infotainment ອາດຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະປາກົດຢູ່ໃນ. ຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່.
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າການປັບປຸງຂອງ Ford Focus ຈະປະກອບມີການມາຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະສະບັບ Hybrid. ສໍາລັບສົມມຸດຕິຖານນີ້, ແລະການຄໍານຶງເຖິງວ່າເວທີ C2 ທີ່ມັນອີງໃສ່, ແລະທີ່ຖືກແບ່ງປັນກັບ Kuga, ສະຫນັບສະຫນູນປະເພດຂອງການແກ້ໄຂນີ້, ມີຂ່າວລືວ່າ Focus ອາດຈະໄດ້ຮັບສະບັບ plug-in ປະສົມ.
ໂດຍຄໍານຶງເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງ Ford ທີ່ຈະຜະລິດໄຟຟ້າທັງຫມົດຂອງຕົນ, ຊຶ່ງຈະບັນລຸໄດ້, ໃນເອີຣົບ, ໃນໄລຍະທີ່ຜະລິດພຽງແຕ່ 100% ຮູບແບບໄຟຟ້າຈາກ 2030 ເປັນຕົ້ນໄປ, ການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໄຟຟ້າຂອງ Focus range (ເຊິ່ງມີແລ້ວສະບັບອ່ອນໆ) ປະສົມ). ມີ plug-in hybrid variant ຈະບໍ່ແປກໃຈ.