Mercedes-AMG Petronas F1 Team의 팀 리더이자 CEO인 Toto Wolff는 흥미롭게도 두 대의 페라리가 포함된 자동차 컬렉션의 일부를 판매하고 있습니다.
F1에서 Mercedes-AMG의 "보스"는 2003년 페라리 엔조와 2018년에 구입한 라페라리 아페르타와 작별을 고하기로 결정했습니다.
이 만연한 두 마리의 말 외에도 Wolff는 자신이 개발하는 데 도움을 준 모델인 2009 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series도 판매했습니다.
이 모델은 잘 알려진 영국 웹사이트 Tom Hartley Jnr에서 판매되고 있으며 Mercedes-AMG Petronas F1 Team 지분의 3분의 1을 소유한 Wolff에게 수백만 유로를 제공할 것을 약속합니다.
토토 울프이 차를 포기하게 된 동기는 간단합니다. 더 이상 운전할 시간이 없다는 것입니다. 그리고 제가 페라리를 몰고 다니는 모습을 보는 것 자체가 멋진 브랜드임에도 불구하고 반갑지 않을 것 같아요.
Wolff는 또한 "나는 오랫동안 운전하지 않았다"며 "Mercedes-Benz에서 생산하는 전기 모델로 전환하기로 결정했습니다"라고 설명합니다. 그리고 실제로 자동차의 낮은 주행 거리가 이것을 확인합니다.
그만큼 페라리 엔초 , 예를 들어 구입한 후 350km만 "달렸다". 이미 페라리 라페라리 스퀴즈 - 그 중 210개만 생산됨 - 총 2400km를 주행했습니다.
페라리 엔초
가장 많이 걸은 모델은 메르세데스 벤츠 SL65 AMG 블랙 시리즈 , 주행 거리계에서 5156km를 읽습니다. 이 모델은 350부만 독점 판매되었으며 원래 뉘르부르크링의 모델 개발 테스트 프로그램에 파일럿으로 참가한 Wolff에게 판매되었습니다.
메르세데스 벤츠 SL 65 AMG 블랙 시리즈
이것이 또한 Wolff가 최근 몇 년 동안 가장 주목할만한 독일 자동차 중 하나이기 때문에 이를 없애고 있는 이유이기도 합니다. 670hp를 생산하는 6.0리터 트윈 터보 V12 엔진을 장착하고 0에서 가속 3.8초 만에 100km/h까지 도달하고 최고 속도는 320km/h에 이릅니다.
판매를 담당하는 회사는 이러한 각 모델에 대해 귀하가 요구하는 가격을 지정하지 않습니다.