ມັນເກີດເປັນ BMW 335d ແຕ່ມັນຢູ່ໃນ "ໂບດ" ຂອງ Alpina ມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນຊື່ເປັນ Alpina D3. ນີ້ monster ພຽງເລັກນ້ອຍບໍ່ແມ່ນ antichrist ຂອງເຄື່ອງຈັກ gasoline, ແຕ່ມັນແມ່ນໂຄງການທີ່ຈະອັບອາຍບາງ. ແຕ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເອົາສ້ອມແລະໄຟ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ Alpina ກ່ອນ.
Alpina ໄດ້ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຢ່າງເປັນທາງການຂອງ BMW ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 50 ປີໃນແລະນອກເສັ້ນທາງ. ການຍົກເວັ້ນແລະການປະຕິບັດແມ່ນຄໍາຂວັນຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້, ເຊິ່ງໃຊ້ຄວາມຮູ້ທາງດ້ານກົນຈັກຂອງຍີ່ຫໍ້ Bavarian ແລະພະຍາຍາມສະກັດບາງທ່າແຮງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ. ຄວາມສົນໃຈແລະການດູແລທີ່ນໍາໃຊ້ໃນການກະກຽມແມ່ນຍັງສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນພາຍໃນ, ໃນລາຍລະອຽດແລະຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ.
ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: BMW M235i ໃນ ballet synchronized
ການຜະລິດປະຈໍາປີຂອງບໍລິສັດນີ້ແມ່ນປະມານ 1500 ຫນ່ວຍ, ບ່ອນທີ່ສໍາເນົາທັງຫມົດແມ່ນຕົວເລກຄືກັບວ່າມັນເປັນສະບັບຈໍາກັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຍົກເວັ້ນແມ່ນຈ່າຍສໍາລັບ, ແລະມູນຄ່າທີ່ຄິດຄ່າໂດຍ Alpina ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເກີນມູນຄ່າທີ່ຮ້ອງຂໍໂດຍ BMW.
ເວົ້າກ່ຽວກັບ Alpina D3 ນີ້ໂດຍສະເພາະ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 6 ສູບ 3 ລິດຂອງ BMW ແມ່ນດາວຂອງບໍລິສັດ. ຕັນດຽວກັນນີ້ໃຊ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບຫຼາຍຮຸ່ນເຊັ່ນ: 30d, 35d, 40d ແລະ M50d. ເກມຂອງ turbos ປ່ຽນເລື່ອງນີ້ເປັນຮູບເງົາທີ່ແທ້ຈິງ. Alpina ປະຕິບັດຕາມຄວາມເຫມາະສົມແລະປ່ຽນແທນ turbo ມາດຕະຖານຂອງ 335d ດ້ວຍສອງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
ບໍ່ຄວນພາດ: ຄົນຂັບລົດອັດສະລິຍະແມ່ນບໍ່ດີຄືກັບງູ
ການຮັບອາກາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, intercooler ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າແລະ ECU ທີ່ຖືກປັບໂດຍ Alpina ພິເສດເຮັດໃຫ້ການເຕະຂອງ 32 hp ແລະ 70 Nm. ນີ້ເຮັດໃຫ້ BMW M3 ສັ່ນໃນ 50 ແມັດທໍາອິດ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍ, Alpina D3. ຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ເຈົ້າໄປ.
Alpina D3 ໃຫ້ກໍາລັງທັງຫມົດ 345 ແຮງມ້າແລະ 700 Nm ຂອງແຮງບິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດບັນລຸ 100Km/h ໃນເວລາພຽງແຕ່ 4.6 ວິນາທີແລະສືບຕໍ່ການເລັ່ງຂອງຕົນໄດ້ເຖິງ 278Km/h, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນກາຊວນທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ. ສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນວ່າດ້ວຍການຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຍີ່ຫໍ້ປະກາດການບໍລິໂພກຂອງ 5.3 l / 100Km ແລະພຽງແຕ່ 139g / ກິໂລແມັດຂອງ CO2.
ໃນສັ້ນ, ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາມີຮູບແບບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ພົນລະເຮືອນແລະ docile ທີ່ມີກິລາແລະຫຍິ່ງໃນເວລາດຽວກັນກັບຢາງຫລັງ. ລົດທີ່ສາມາດໃສ່ຮອຍຍິ້ມໃສ່ປາກຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງໄຫ້ເມື່ອເບິ່ງກະເປົາເງິນຂອງພວກເຮົາ.
ວິດີໂອ:
ຄັງຮູບ:
