它最初是 BMW 335d，但在 Alpina 的“教堂”中更名为 Alpina D3。这个小怪物不是汽油机的敌基督，但它被编程来让一些人难堪。但在你拿起叉子和手电筒之前，我会先让你知道 Alpina。
50 多年来，Alpina 一直是 BMW 的官方合作伙伴，无论是在赛道上还是赛道外。排他性和性能是这款发动机的座右铭，它利用巴伐利亚品牌的机械知识，并试图从发动机中挖掘出一些隐藏的潜力。在准备工作中的关注和关怀也体现在内饰、细节和材料质量上。
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这家公司的年产量约为 1500 台，所有副本都像限量版一样编号。然而，排他性是付费的，Alpina收取的价值大大超过了宝马要求的价值。
特别是说到这款 Alpina D3，宝马的直列 6 缸 3 升柴油机是该公司的明星。同一个模块作为多个版本的基础，例如 30d、35d、40d 和 M50d。涡轮增压游戏将这个故事变成了一部真实的电影。 Alpina 紧随其后，用两个较小的涡轮增压器取代了 335d 的标准涡轮增压器。
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更大的进气口、更大的中冷器和由 Alpina 专门校准的 ECU 提供了 32 马力和 70 牛米的动力。这使得 BMW M3 在前 50 米内晃动，但尽管它获得了更多的地形，但 Alpina D3不会让你走的。
Alpina D3 总共提供 345 马力和 700 牛米的扭矩，使其在短短 4.6 秒内达到 100 公里/小时，并继续加速至 278 公里/小时，使其成为世界上最快的柴油机。最好的部分是，小心驾驶，该品牌宣布消耗 5.3 l/100Km 和仅 139g/km 的二氧化碳。
简而言之，我们在这里拥有一款多功能、文明、温顺的车型，它与后轮胎同时具有运动性和霸气性。一辆能让我们微笑的汽车，看着我们的钱包不会让我们流泪。
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