Atvykę tiesiai iš Vokietijos, susipažinkite su „ManHart Performance“ darbu su BMW M6.
BMW M6 (F13) yra elegantiškas modelis. Tačiau jei vien elegancijos nepakanka, „ManHart Performance“ turi idealų rinkinį, kad patikrintumėte viską, ko gali trūkti originaliam M6.
„ManHart“ stengėsi kalti nuostabius anglies komponentus, kad sudarytų M6, pridėdamas šiek tiek daugiau agresyvumo jo elegantiškam dizainui. Mes kalbame apie tokius komponentus kaip: RS priekinis spoileris; GTR gaubto oro paėmimo angos; difuzorius; ir pertvarkyti galiniai spoileriai. Visi šie gabalai yra pusiau blizgūs arba tankiai blizgūs.
Masyvūs šio BMW M6 ratai yra tiesiogiai iš ManHart katalogo ir yra aprūpinti Michelin Pilot Super Sport padangomis, kurių priekinė ašis yra 265/30ZR21, o galinė ašis – milžiniška 305/25ZR21. Kad šis ypatingas BMW M6 galėtų susidoroti su tiek daug „gumos“, „ManHart“ jį aprūpino KW koiloverių komplektu, „Variant 3“ modeliais, su specialiais „ManHart“ atliktais reguliavimais.
Mašinų skyriuje M6 S63 blokas – kolosalus 4,4 l V8 su dviem turbinomis gauna 4 etapą: elektroninį perprogramavimą, anglies įleidimo dėžę ir sportinį išmetimą, išmetimo kolektorius, sportinius katalizinius konverterius ir dvigubus galinius duslintuvus su 100 mm antgaliais.
Tiek daug „palepinimo“ reiškia 743 arklio galias ir 953 Nm maksimalų sukimo momentą. Bendrovė daro prielaidą, kad ji turėjo tam tikrų sunkumų atlikdama našumo matavimus, tokiu brutalumu buvo tiekiama galia M6 galiniams ratams. Nepaisant to, buvo galima gauti 3,8 s vertes nuo 0 iki 100 km/h; nuo 100 iki 200 km/h per 6,3 s, o nuo 80 iki 250 km/h per 12,4 s! Didžiausias greitis saugumo sumetimais ribojamas iki 320 km/val.
