Toto Volfs, komandas vadītājs un Mercedes-AMG Petronas F1 komandas izpilddirektors, pārdod daļu no savas automašīnu kolekcijas, kurā dīvainā kārtā ietilpst divi Ferrari.
Mercedes-AMG “boss” F1 nolēma atvadīties no sava 2003. gada Ferrari Enzo un 2018. gadā iegādātā LaFerrari Aperta.
Papildus šiem diviem niknajiem zirgiem Volfs pārdošanai izlika arī 2009. gada Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series, modeli, kuru viņš pats palīdzēja izstrādāt.
Šie modeļi tiek pārdoti pazīstamajā britu vietnē Tom Hartley Jnr un sola atdot vairākus miljonus eiro Volfam, kuram pieder trešdaļa Mercedes-AMG Petronas F1 Team akciju.
Toto VolfsMotivācija, kas mani mudina atteikties no šīm automašīnām, ir vienkārša: man vairs nav laika ar tām braukt. Un es nedomāju, ka būtu jauki redzēt mani blakus braucam ar Ferrari, lai gan tas ir fantastisks zīmols.
Volfs arī skaidro, ka "sen neesmu braucis" un ka viņš nolēmis "pāriet uz Mercedes-Benz ražotajiem elektriskajiem modeļiem". Un patiesībā automašīnu mazais nobraukums to apstiprina.
THE Ferrari Enzo , piemēram, kopš iegādes "ir noskrējis" tikai 350 km. jau Ferrari LaFerrari Squeeze — no kuriem saražoti tikai 210 — kopā nobraukti 2400 km.
Ferrari Enzo
Modele, kas staigāja visvairāk, ir Mercedes-Benz SL65 AMG melnā sērija , kas odometrā rāda 5156 km. Šis modelis ir ekskluzīvs tikai 350 eksemplāros, un tas sākotnēji tika pārdots Volfam, kurš kā pilots piedalījās modeļu izstrādes testa programmā Nirburgringā.
Mercedes-Benz SL 65 AMG melnā sērija
Tāpēc ir arī interesanti, ka Wolff no tā tiek vaļā, jo tas joprojām ir viens no pēdējo gadu ievērojamākajiem vācu automobiļiem: tas aprīkots ar 6,0 litru divu turbo V12 dzinēju, kas saražo 670 ZS, paātrinās no 0 līdz 100 km/h 3,8 sekundēs un sasniedz 320 km/h maksimālo ātrumu.
Uzņēmums, kas ir atbildīgs par pārdošanu, nenorāda cenu, kuru jūs lūdzat par katru no šiem modeļiem.