Aukstais starts. Citroën Berlingo divas sejas. Vai ir jēga?

Anonim

Jauno Citroen Berlingo , “made in” Mangualde, tāpat kā tā priekšgājēji, ir pieejams divos variantos: viens vairāk paredzēts preču pārvadāšanai (Berlingo Van), otrs – pasažieru pārvadāšanai.

Vieglo automašīnu pat var uzskatīt par MPV, un līdz šim tas no ārpuses izcēlās ar krāsotiem bamperiem un vēl dažām estētiskām detaļām. šajā jaunajā paaudzē diferenciācija sasniedza nepieredzētu līmeni.

Neskatoties uz dažādu modeļu virsbūves daudzveidības izzušanu, Citroën nebija problēmu izveidot divas atšķirīgas Berlingo sejas. Furgonam ir viens priekšējo lukturu komplekts, savukārt "civilajam" Berlingo ir dalīta optika — tāpat kā zīmola automašīnām un apvidus automobiļiem, kas palielina izmaksas. Jūs saņemat arī jaunus buferus un pat slavenos AirBumps.

Citroen Berlingo furgons

Salīdziniet ar opcijām, ko izvēlējušās Opel un Peugeot “māsas”. Ja atšķirības starp Combo Life un Cargo ir saistītas ar vairāk krāsotu laukumu, Peugeot pat radīja divus modeļus — Rifter un Partner — un pat tā, atšķirības starp abiem ir tikai daži bamperi un lielāks skaits plastmasas aizsargu, à la SUV…

Vai nebūtu saprātīgāk diviem modeļiem piešķirt divus dažādus nosaukumus, kā to darīja Peugeot?

Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 9:00 ir "aukstais starts". Kamēr dzerat kafiju vai apkopojat drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.

Lasīt vairāk