Nelielo komerctransporta segmentā arvien uzkrās jauni sasniegumi. Pēc jaunajiem Renault Kangoo un Express, Mercedes-Benz Citan un Volkswagen Caddy ir pienācis laiks Nissan Townstar nokļūt šajā pārpildītajā segmentā.
Izveidots uz CMF-CD platformas, tāpat kā “brālēns” Renault Kangoo, Nissan Townstar uzreiz aizstāj e-NV200 un NV250 (pamatojoties uz iepriekšējās paaudzes Renault Kangoo), un tehnoloģija ir viena no spēcīgākajām iespējām.
Kopumā tajā ir iekļautas vairāk nekā 20 tehnoloģijas, tostarp tādas sistēmas kā viedā sānvēja un piekabes svārstību palīgsistēma, inteliģentā avārijas bremzēšana ar gājēju un velosipēdistu noteikšanu, krustojuma palīgsistēma, automātiskā parkošanās sistēma, inteliģentā kruīza kontrole vai 360º redzes kamera.
100% elektriskās versijas gadījumā tehnoloģiskais piedāvājums ir vēl lielāks, jo to iespējams aprīkot ar Nissan ProPILOT sistēmu un 8” centrālo ekrānu, kas parādās kopā ar 10” digitālo instrumentu paneli.
ārpusē dīzelis
Kā jau jūs, iespējams, pamanījāt, jaunais Nissan Townstar ir pretrunā ar tendenci, kas jau sen ir ieviesta šajā segmentā, atsakoties no Dīzeļdzinēja. Kopumā Japānas priekšlikums būs pieejams tikai ar diviem dzinējiem, no kuriem viens ir benzīna un otrs elektrisks.
Sākot ar piedāvājumu ar iekšdedzes dzinēju, tas izmanto 1,3 l benzīna dzinēju un turbokompresoru ar 130 ZS un 240 Nm. Savukārt 100% elektriskajai versijai ir 122 ZS (90 kW) un 245 Nm.
Elektromotoru darbina akumulators ar jaudu 44 kWh, kas ļauj nobraukt līdz 285 km starp uzlādēm. Runājot par “enerģijas papildināšanu”, tam ir 11 kW maiņstrāvas lādētājs (pēc izvēles 22 kW), un, uzlādējot ar līdzstrāvu (75 kW), akumulatora “uzpildīšana” no 0 līdz 80% aizņem tikai 42 minūtes.
gatavs darbam
Tāpat kā mehānikas nodaļā, arī virsbūves jomā ir divas iespējas: komerciālā versija un kombinētais variants. Pirmajā ir līdz 3,9 m3 kravas telpas un var pārvadāt divas eiropaletes un līdz 800 kg kravas, ar 1500 kg vilkšanas jaudu. Townstar kombinētajā variantā bagāžas nodalījums piedāvā līdz 775 litriem.
Visbeidzot, it kā apliecinot Nissan pārliecību par savu jauno modeli, japāņu zīmols piedāvā 5 gadu jeb 160 tūkstošu kilometru garantiju. Akumulatora garantija elektriskajai versijai ir astoņi gadi jeb 160 tūkstoši kilometru.
Pagaidām Nissan vēl nav publiskojis sava jaunā komerctransporta cenas vai laiku, kad plāno to laist nacionālajā tirgū.
Pasažieru versijai ir izsmalcinātāks izskats un augstāks komforta līmenis.