Lamborghini Diablo SV беше лансиран во 1995 година, пет години откако Diablo ја презеде функцијата од Countach како стандарден носител на градежниот Sant'Agata Bolognese.
Тоа го означи враќањето на акронимот SV (Super Veloce) на Lamborghini бидејќи Miura го користеше и стана влезна точка во италијанската гама на суперавтомобили, и покрај поголемиот спортски фокус на оваа верзија.
Оваа поголема „пристапност“ на Diablo SV беше оправдана со издавањето на системот за погон на сите тркала Diablo VT (Visco Traction), со што на суперспортскиот автомобил повторно му се даде варијанта со само две погонски тркала.
![Lamborghini Diablo SV](/userfiles/310/1683_1.webp)
За останатото, (скоро) се исто. Продолжив да го користам огромниот атмосферски V12 од 5,7 литри и петстепениот мануелен менувач, но кај Diablo SV моќноста се зголеми од 492 КС на 510 КС и доби помоќни сопирачки.
Синиот Lamborghini Diablo SV во видеото објавено од каналот NM2255 Car HD Videos е од 1997 година и има повеќе од 37.000 километри.
На ова патување до електричната банка, не само што нè почестуваат чист звук и ништо вештачко од неговиот прекрасен V12 — „влечен“ до 7500 вртежи во минута! — за што сведочи одличното здравје и покрај 24 години живот.
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 8:30 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.