Бид бүгд нэг завин дээр байна. Хөлбөмбөг, Формула 1, MotoGP, уралдаанд дурлагсад эдгээр бүх төрлийн хуанли цуцлагдсанаас болж одоогоор маш их түгшүүртэй байна.
Тийм ч учраас өнөөдөр бид спортыг орхигдсон хүмүүсийн сэтгэлд нийцэхийн тулд хөлбөмбөг, автомашины ертөнцтэй холбоотой түүхийг эргэн санахаар шийдсэн юм. Маш их шударга тоглолттой сонин түүх.
Toyota Carina II GL цом
Бид ердийн утгаараа автомашины цомын тухай яриагүй байна. Ер нь бид автомашины загвартай холбоотой цомын тухай ярихдаа уралдаанд яг ижил машинуудыг нэгтгэсэн нэг брэндийн тэмцээний тухай ярьдаг. жишээ нь. Saxo Cup Trophy, Toyota Starlet Trophy, Kia Picanto Trophy, C1 Trophy гэх мэт.
Энэ тохиолдолд бид үнэхээр цом болох Toyota Carina II GL-ийн тухай ярьж байна.
Зураг дээрээс харж байгаа Toyota Carina II GL нь 1987 оны тив хоорондын цомын тэмцээний шилдэг тоглогчоор шалгарсан Алжирын Порто багийн тоглогч Рабах Маджерт өгсөн шагналыг мөн "цэнхэр цагаан" клуб авсантай холбоотой юм. Япон улсын Токио хотын "Эстадио Үндэсний".
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
ФК Порто болон Уругвайн Пеньярол багуудын хооронд болсон финалд Португалийн баг 2:1-ээр хожсон бөгөөд Фернандо Гомеш болон Мажер өөрөө гоолдсон.
1980-аад оны үед Японы брендийн стандарт эзэмшигчдийн нэгд тооцогдож байсан Toyota Carina II FC Porto-гийн тоглогчдод санал болгож байсан нь олон жилийн туршид клубын шүтэн бишрэх домогт объект болж хувирсан. Клубын ерөнхийлөгч Хорхе Нуно Пинто да Коста тухайн үеийн багийнхны автомашинаа зарж, борлуулалтын орлогыг хуваах гэсэн бүх оролдлогыг эсэргүүцэж, урьдчилан харж чадсан үйл явц.
Ерөнхийлөгчийн хэлснээр, Toyota Carina II-ийг дараа нь цом болгон FC Porto музейд дэлгэн үзүүлэхийн тулд хадгалах ёстой. Тийм байсан. FC Porto энэ цомыг одоо Estádio do Dragão-ийн дээвэр дээр бахархалтайгаар үзүүлж байна.
Razão Automóvel-ийн баг COVID-19-ийн дэгдэлтийн үеэр 24 цагийн турш онлайнаар ажиллах болно. Эрүүл мэндийн ерөнхий газрын зөвлөмжийг дагаж, шаардлагагүй зорчихоос зайлсхий. Бид хамтдаа энэ хүнд хэцүү үеийг даван туулж чадна.