Alfa Romeo 4C Spider: lebih bersemangat

Anonim

Alfa Romeo 4C Spider ialah kereta yang paling tidak sesuai untuk diperkenalkan pada pertengahan musim sejuk di bilik pameran Detroit yang berais. Ia hanya meningkatkan tahap kebimbangan untuk dapat mengujinya dengan betul di mana-mana jalan gunung, dengan suhu musim bunga untuk syarikat dan langit biru untuk bumbung.

4C ialah manifesto bergulir tentang intipati Alfa Romeo yang sepatutnya. Emosi tulen pada roda, ghairah untuk ramai, disalahertikan oleh orang lain, dan juga sasaran beberapa ulasan yang kurang positif, adalah mustahil untuk kekal acuh tak acuh terhadap apa yang sebenarnya, kereta mini mini.

2015-alfa-romeo-4c-spider-83-1

Dengan badan tengah gentian karbon, ia hanya dipadankan dengan eksotik seperti McLaren 650S, kereta berkali ganda lebih mahal. Berat rendah, sekitar satu tan dengan pemandu yang dipasang dan dicapai berkat diet serat karbon dan aluminium, menjamin prestasi pada tahap kereta yang jauh lebih berkuasa, walaupun didorong oleh 4 silinder kompak 1.75 liter dan 240hp. Adakah ini resipi untuk supercar masa depan?

LIHAT JUGA: Kuasa terapeutik memandu dalam imej

Di Geneva tahun lepas kami bertemu dengan Alfa Romeo 4C Spider sebagai prototaip. Nasib baik, pembentangan versi pengeluaran di Detroit menunjukkan bahawa sedikit atau tiada apa-apa perubahan berkaitan dengan konsep yang menarik. Oleh itu dan walaupun telah dianugerahkan nama Spider, ia sebenarnya adalah targa, dengan gerbang keselamatan aluminium, disalut dengan plastik atau gentian karbon, bercantum di sisi belakang penumpang dan mengandungi sokongan bumbung.

2015-alfa-romeo-4c-spider-16-1

Sifat fokus 4C dipindahkan ke Alfa Romeo 4C Spider. Tudung kanvas lipat standard mesti ditanggalkan sepenuhnya dan disimpan di dalam petaknya sendiri di belakang enjin untuk menikmati pemanduan di udara terbuka. Tidak seperti beberapa sepupu jauhnya yang lebih eksotik dan berkuasa, dan walaupun penyelesaiannya kelihatan agak rapuh, Alfa Romeo menjamin bahawa hud boleh menahan kelajuan tertinggi Alfa Romeo 4C Spider, iaitu 258km/j. Ciri ini menjadikan pilihan masa depan bumbung gentian karbon yang tidak dicat hampir tidak berguna dan tidak diperlukan. Dan ini kerana tiada tempat dalam Alfa Romeo 4C Spider untuk menyimpannya, kecuali untuk "hang".

Alfa Romeo 4C Spider: lebih bersemangat 19961_3

Baca lebih lanjut