Ia dilahirkan sebagai BMW 335d tetapi ia berada di "gereja" Alpina ia dinamakan semula sebagai Alpina D3. Raksasa kecil ini bukanlah dajjal kepada enjin petrol, tetapi ia diprogramkan untuk memalukan sesetengah pihak. Tetapi sebelum anda mengambil garpu dan obor, saya akan memberitahu anda Alpina terlebih dahulu.
Alpina telah menjadi rakan kongsi rasmi BMW selama lebih 50 tahun di dalam dan di luar trek. Eksklusiviti dan prestasi adalah moto enjin ini, yang menggunakan pengetahuan mekanikal jenama Bavaria dan cuba mengekstrak beberapa potensi tersembunyi daripada enjinnya. Perhatian dan penjagaan yang digunakan dalam penyediaan juga kelihatan di pedalaman, dalam butiran dan kualiti bahan.
LIHAT JUGA: BMW M235i dalam balet segerak
Pengeluaran tahunan firma ini adalah sekitar 1500 unit, di mana semua salinan dinomborkan seolah-olah ia adalah edisi terhad. Walau bagaimanapun, eksklusiviti dibayar, dan nilai yang dicaj oleh Alpina dengan ketara melebihi nilai yang diminta oleh BMW.
Bercakap tentang Alpina D3 ini khususnya, blok diesel 6-silinder 3 liter sebaris BMW adalah bintang syarikat. Blok yang sama ini berfungsi sebagai asas untuk beberapa versi seperti 30d, 35d, 40d dan M50d. Permainan turbo mengubah cerita ini menjadi filem yang tulen. Alpina mengikutinya dan menggantikan turbo standard 335d dengan dua turbo yang lebih kecil.
TIDAK TERLEPAS: Pemandu pintar adalah seteruk ular
Pengambilan udara yang lebih besar, intercooler yang lebih besar dan ECU yang ditentukur khas oleh Alpina memberikan kuasa 32 hp dan 70 Nm. Ini membolehkan BMW M3 bergegar dalam 50 meter pertama, tetapi walaupun ia mendapat lebih sedikit rupa bumi, Alpina D3 tidak akan membiarkan anda pergi.
Alpina D3 memberikan sejumlah 345 hp dan 700 Nm tork, yang menjadikannya mencapai 100Km/j dalam hanya 4.6 saat dan meneruskan pecutannya sehingga 278Km/j, menjadikannya diesel terpantas di dunia. Bahagian yang terbaik ialah dengan pemanduan yang berhati-hati, jenama itu mengumumkan penggunaan 5.3 l/100Km dan hanya 139g/km CO2.
Pendek kata, di sini kami mempunyai model serba boleh, beradab dan jinak yang sporty dan angkuh pada masa yang sama dengan tayar belakang. Kereta yang mampu mengukir senyuman di bibir, tanpa membuat kita menangis apabila melihat dompet kita.
Video:
Galeri:
