Toto Wolff، ٽيم ليڊر ۽ مرسڊيز-AMG پيٽروناس F1 ٽيم جو سي اي او، وڪرو ڪري رهيو آهي پنهنجي ڪار جي مجموعي جو حصو، جنهن ۾ دلچسپ طور تي ٻه فيريئر شامل آهن.
F1 ۾ مرسڊيز-AMG جي ”باس“ فيصلو ڪيو ته الوداع 2003 ۾ سندس فيراري اينزو ۽ 2018 ۾ خريد ڪيل LaFerrari Aperta.
انهن ٻن تيز گهوڙن کان علاوه، وولف هڪ 2009 مرسڊيز بينز SL 65 AMG بليڪ سيريز پڻ وڪري لاءِ رکي، هڪ ماڊل جنهن کي هن پاڻ ترقي ڪرڻ ۾ مدد ڪئي.
اهي ماڊل مشهور برطانوي ويب سائيٽ Tom Hartley Jnr تي وڪري لاءِ آهن ۽ Wolff کي ڪيترائي ملين يورو ڏيڻ جو واعدو ڪن ٿا، جيڪو مرسڊيز-AMG پيٽروناس F1 ٽيم جي ٽئين حصي جو مالڪ آهي.
ٽوٽو وولفاها حوصلا افزائي جيڪا مون کي انهن ڪارن کي ڇڏي ڏيڻ لاءِ سادو آهي: مون وٽ هاڻي انهن کي هلائڻ جو وقت ناهي. ۽ مان نه ٿو سمجهان ته اهو سٺو لڳندو ته مون کي فيراري ڊرائيونگ ڪندي ڏسي، جيتوڻيڪ اهو هڪ شاندار برانڊ آهي.
Wolff اهو پڻ وضاحت ڪري ٿو ته "مون ڊگھي عرصي کان ڊرائيو نه ڪيو آهي" ۽ هن فيصلو ڪيو ته "مرسڊيز بينز پاران تيار ڪيل برقي ماڊلز کي تبديل ڪرڻ". ۽ حقيقت ۾ ڪارن جي گهٽ ميليج هن جي تصديق ڪري ٿي.
جي Ferrari Enzo مثال طور، "هلائي ڇڏيو آهي" صرف 350 ڪلوميٽر کان وٺي خريد ڪيو ويو. اڳ ۾ ئي Ferrari LaFerrari Squeeze - جن مان صرف 210 پيدا ڪيا ويا - ڪل 2400 ڪلوميٽر.
Ferrari Enzo
اهو ماڊل جيڪو تمام گهڻو هلندو هو مرسڊيز بينز SL65 AMG ڪارو سيريز ، جيڪو اوڊوميٽر تي 5156 ڪلوميٽر پڙهي ٿو. خاص طور تي صرف 350 ڪاپيون، هي ماڊل اصل ۾ ولف کي وڪرو ڪيو ويو، جنهن حصو ورتو - هڪ پائلٽ جي طور تي - ماڊل ڊولپمينٽ ٽيسٽ پروگرام ۾ Nürburgring.
مرسڊيز-بينز SL 65 AMG ڪارو سيريز
اهو ئي سبب آهي ته اهو دلچسپ آهي ته وولف ان کان نجات حاصل ڪري رهيو آهي، جيئن اهو جاري آهي تازو سالن جي سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر جرمن ڪارن مان هڪ آهي: اهو هڪ 6.0-ليٽر ٽوئن-ٽربو V12 انجڻ سان ليس آهي جيڪو 670 hp پيدا ڪري ٿو، 0 کان تيز ٿئي ٿو. 3.8 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ۽ 320 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچي ٿو.
وڪري لاءِ ذميوار ڪمپني اها قيمت بيان نه ڪري ٿي جيڪا توهان انهن مان هر هڪ ماڊل لاءِ پڇي رهيا آهيو.