Po spoznanju ustvarjalnega genija tuning podjetja B&B vam danes predstavljamo radikalni Volkswagen Polo R, s pridihom midas, ki vas spremeni v nekakšnega kompulzivnega hiperaktiva.
Uspeh, ki ga je dosegel Volkswagen Polo R WRC v svetu relija, ni nikomur več brezbrižen in Sébastien Ogier je naredil veliko za izstrelitev ugleda Volkswagen Polo R WRC. Ker morajo imeti vsi rally avtomobili cestne različice za ustrezno odobritev, je bila ulična serija Volkswagen Polo R WRC naprodaj v zelo omejenem številu enot.
Toda genij B&B se je odločil narediti nekaj sprememb v tej posebni izdaji Pola in jo narediti še bolj ekskluzivnega ali kdo ve, bolj konkurenčnega za majhne vsakodnevne relije.
Kaj je B&B dosegel za ta Volkswagen Polo R WRC, si zasluži, da se poudari, saj živci tega Pola obljubljajo, da bo prestrašil svet »Hot Hatches«.
Iz prvotnih 220 konjskih moči in 350 Nm navora motorja 2.0 TFSi smo prešli na neracionalne vrednosti, kot sta 362 konjskih moči in 510 Nm navora. Verjamemo, da že ob izreku prve števke tega izjemnega navora sprednje pnevmatike Polo R WRC Street že tresejo kot »zelene palice«.
Najbolje pa je, da glede na takšno moč pustimo strahove ob strani in se premaknemo na predstave, ki nam narišejo velike nasmehe na obraze, saj je pospešek od 0 do 100 km/h dosežen v 5,2 s, zadeti več kot 1 sekundo, je vir 6,4 s. Od 0 do 200 km/h je šprint končan v 17,1 s in da bi res opazili spremembo, je originalni Polo R WRC ta sprint opravil v 24,2 s, to je skoraj 7 sekund, kolikor B&B vzame od Volkswagen Polo R WRC.
Najvišja hitrost je še en lep bonus, saj smo prvotnih 243 km/h pustili, da bi imeli Volkswagen Polo R WRC, ki lahko doseže 270 km/h. Balistična izkušnja!
Kot veste, B&B ponuja več stopenj moči za različne cene, stopnja 1, predlagana za 1.198 evrov, pa vključuje le reprogramiranje ECU, odklepanje bloka 2.0 za 280 konjskih moči in 420 Nm navora. Vendar pa B&B ponuja tudi drug komplet znotraj Stage 1, imenovan 1S, ki za 1.498 € dodaja »predelane« sesalne kolektorje, vlečno moč na 310 konjskih moči in 450 Nm navora.
Druga faza je že bolj radikalna in začne dvigovati Polo R WRC Street na resnejšo raven. Za 2,995 € lahko vidite, da moč doseže 326 konjskih moči in 475 Nm, tukaj smo »predelali« izpušne kolektorje, turbo tlak naraste za 0,25 bara in ECU je reprogramiran.
Toda kot rezultat trdovratne vizije B&B-ja dosežemo 3. stopnjo, najbolj demonsko, ki je predlagana za znatnih 7.950 €, kar je skoraj enakovredno Dacii Sandero v osnovni različici. Na 3. stopnji dobite tistih živčnih 362 konjskih moči in 510 Nm navora. Seveda so k tem vrednostim pripomogli visokotlačna črpalka za gorivo, v celoti "predelani" sesalni kolektorji ter sveže oblikovani izpušni vod in razdelilniki, nov intercooler kot tudi oljni hladilnik ter znamenito reprogramiranje ECU-ja, vendar z bolj agresivnim značajem.
Volkswagen Polo R WRC je pripravljen za utekočinjeni naftni plin, zaradi česar je "hudičev" dvogorivni avtomobil, ki je rezultat okoljske zavesti podjetja. Ne bodite razočarani nad Volkswagen Polo R WRC z vgradnjo LPG, saj B&B ni pozabil na posledice za delovanje, ko uporabljamo LPG in zato je bil sistem zasnovan za maksimalno zmogljivost, preko elektronskega krmilnega mehanizma in z regulacijo zmogljivosti lahko voznik kadar koli samodejno preklopi na bencin.
Ko govorimo o norih moči za avtomobile s krajšo medosno razdaljo, postane ključnega pomena, da jih naredimo bolj okretne, zato B&B coilover kit, predlagan za 1.798 €, zagotavlja, da se Volkswagen Polo R WRC še naprej dostojno ukrivlja. . Za bolj ekstremne aplikacije B&B ponuja tudi debelejše stabilizatorje, ki obljubljajo zmanjšanje kotaljenja na minimum, a za dodatnih 498 €.
Kot nadaljevanje paketa upravljanja za Volkswagen Polo R WRC ponuja B&B tudi zavorni komplet, sestavljen iz 6-batnih čeljusti, ki jim pomagajo 18-palčna kolesa, nameščena na pnevmatikah dimenzij 225/35ZR18.
Če si želite takšen stroj, vam lahko zaželimo le veliko sreče, saj je Volkswagen izdelal le 2500 primerkov Volkswagen Polo R WRC. S ceno, ki se približuje 39.000 €, ni natančno znano, koliko enot je bilo na voljo za nacionalni trg, vendar jih je bilo rezerviranih za Španijo 50. Če jih dobite in želite občutke relija, ki tečejo po telesu, dodajte nekaj kapital in zabava je več kot obljubljena.
