Audi wuxuu soo bandhigayaa waxa noqon doona nooca ugu dambeeya ee jiilka hadda ee TT.
Saadaashayadu waxay ahayd mid sax ah. Bishii Oktoobar ee sannadkii hore, RazãoAutomóvel wuxuu ku siiyay aqoonta gacanta koowaad ee faahfaahinta Audi TT-RS Plus cusub (guji halkan), waxaanan dhihi karnaa inaan helnay wax walba oo sax ah!
Nooca ugu badan ee fitamiin-buuxa ee qaabka Audi TT taariikhda, waxay u soo bandhigtaa adduunka oo dhan dharka ugu fiican ee waxa uu noqon doono muuqaalkiisii ugu dambeeyay ka hor inta aan la gaarin jiilka cusub ee 2013. Laakiin ma aha oo kaliya in dharka couture ee haute couture. - akhri- haddii taayirrada bandhigyada badan, kuwa cusub oo aad caan u ah iyo aileron - in nooca cusubi uu soo baxayo.
Waxa ugu fiican ayaa ku hoos jira bonetka! Taasi waxay qarinaysaa nooca dib loo eegay ee 5 dhululubo ee si fiican loo yaqaan ee xariiqa iyo 2.5l ee awoodda in laga goosto, wax aan ka yarayn 360hp(!) ugu badnaan 465Nm. Tiro badan oo loo turjumay natiijooyin waxay la mid tahay dardargelinta 0-100km/h 4.1sec iyo xawaaraha sare ee elektarooniga ah oo ku xaddidan 280km/h. Phew… kani waa sambabada.
|
| Riix halkan si aad u ogaato dhammaan sawirada TT-RS Plus ee cusub |
Gudaha, noocaan ayaa sidoo kale helay daaweyn gaar ah: kuraas cusub iyo dahaaryo dheeraad ah oo lagu ilaalinayo dabeecadda caasinimada ah ee nooca.
Audi ma muujin wax ku saabsan isbeddelada elektaroonigga ah, laakiin lama yaabin haddii calaamadda giraantu ay na soo bandhigtay ESP-ga xorta ah iyo qaybinta awoodda oo si gaar ah diiradda u saareysa dabada dambe. Tani waa si loogu oggolaado TT-RS Plus inuu noqdo mid fiiqan oo basbaas leh oo waddada ama wareegga ah.
Runtii ma rabtaa inaad ogaato isticmaalka? Nooca ku qalabeysan sanduuqa S-Tronic, Audi wuxuu ku dhawaaqay isticmaalka isku darka 8.5L/100Km. Haa Haa...
Qoraal: Guilherme Ferreira da Costa