Ford Ranger-ka cusub wuxuu jabiyay dhammaan rikoodhada badbaadada guud - 89%, taasoo ka dhigaysa natiijadii ugu fiicnayd ee abid uu gaadho gaadhi xamuul ah. Waxa kale oo ay ku guulaysatay in ay diwaangeliso qiimaha tixraaca ee ilaalinta dadka lugaynaya 81%.
Michiel van Ratingen, xoghayaha guud ee Euro NCAP, ayaa yiri:"Iyada oo sida wanaagsan ee ilaalinta dadka lugeynaya, Ford Ranger shaki la'aan wuxuu kor u qaadayaa badbaadada qaybta soo qaadista, taas oo aan ilaa hadda la caddaynin inay tahay tan ugu nabdoon."
Noocan cusubi waxa uu leeyahay unug rakaab ah oo la xoojiyay, iyadoo la isticmaalayo birta xoogga badan oo dhan. Kahor imtixaan kasta oo saameyn leh ama nidaamka silbashada, injineerada mas'uulka ka ah waxay tijaabiyeen in ka badan 9000 sawir-gacmeed, waxaas oo dhan si ay kor ugu qaadaan qaab dhismeedka gaariga iyo nidaamyada badbaadada.
Marka loo eego darajada:
Barkimaha shilka ee dhinaca daahyada:
(Waxaa laga keenay saqafka saqafka si loo bixiyo barkin si loo ilaaliyo madaxa dadka deggan haddii ay dhacdo shil dhinac ah.)
Barkinta shilka ee cusub:
(Lagu dhejiyay dhinacyada kuraasta hore si ay laabta uga ilaaliso xoogagga waxyeellada dhinaca.)
– Barkinta shilka ee jilibka darawalka:
(Haddii ay dhacdo shil madax-is-dhaafsi ah, waxay buuxinaysaa dhammaan booska u dhexeeya qaybta qalabka iyo jilbaha darawalka.)
Ranger waxa kale oo uu leeyahay Barnaamijka Xasiloonida Elektarooniga ah (ESP).
2.2 matoorada TDCI ee 150 hp iyo 3.2 ee 200 hp ayaa ku jiri doona wejiga koowaad ee ganacsi, waxaana jira afar heer oo qalab ah: XL, XLT, Limited iyo Wildtrack. Dhammaan afarta taayirrada, marka laga reebo hal doorasho oo 4×2 ah oo la xidhiidha nooca 2.2 TDci Double Cab XL.
2012? Laakiin waa goorma? waxaad waydiisaa. Anigoo dhoola cadeynaya bushimahayga waxaan kuu sheegayaa in imaatinka Ford Ranger cusub ee Portugal uu horayba loo qorsheeyay Janaayo soo socota. Qiimaha ayaa weli ah su'aal furan sababtoo ah isbeddellada maaliyadeed ee soo socda.