פורד ריינג'ר החדש שבר את כל השיאים בבטיחות הכללית - 89%, מה שהפך אותו לתוצאה הטובה ביותר שהושגה אי פעם על ידי טנדר. היא גם הצליחה לרשום ערך ייחוס להגנה על הולכי רגל של 81%.
מיכל ואן רייטינגן, מזכ"ל Euro NCAP, אמר:"עם הגנה כל כך טובה על הולכי רגל, פורד ריינג'ר ללא ספק מעלה את רף הבטיחות בקטגוריית הטנדר, שעד כה לא הוכיחה את עצמה כבטוחה ביותר".
לגרסה החדשה הזו יש תא נוסעים מחוזק יותר, תוך שימוש בפלדה בעלת חוזק גבוה לכל אורכו. לפני כל מבחן אימפקט או מבחן מערכת החלקה, המהנדסים האחראים בדקו יותר מ-9000 סימולציות וירטואליות, כל זאת כדי לייעל את מבנה הרכב ומערכות הבטיחות.
לפי כיתה:
– כריות האוויר של וילון הצד:
(פרוס מקו הגג כדי לספק כרית להגנה על ראשם של הנוסעים במקרה של התנגשות צד).
– כריות האוויר הצדדיות החדשות:
(מותקן מצידי המושבים הקדמיים כדי להגן על החזה מפני כוחות פגיעה מהצד.)
– כרית אוויר לברכי הנהג:
(במקרה של התנגשות חזיתית, הוא ממלא את כל החלל בין לוח המחוונים לברכי הנהג.)
לרנג'ר יש גם תוכנית יציבות אלקטרונית (ESP).
מנועי 2.2 TDCI של 150 כ"ס ו-3.2 של 200 כ"ס יהיו נוכחים בשלב הראשון של המסחור, וישנן ארבע רמות אבזור: XL, XLT, Limited ו-Wildtrack. כל הנעה על ארבע גלגלים, למעט אפשרות בודדת 4×2 המשויכת לגרסת 2.2 TDCi Double Cab XL.
2012? אבל למתי? אתה שואל. עם חיוך על השפתיים אני אומר לכם שהגעתו של פורד ריינג'ר החדש לפורטוגל כבר מתוכננת לינואר הבא. המחירים הם עדיין שאלה פתוחה עקב השינויים הפיסקאליים הקרובים.