కొత్త ఫోర్డ్ రేంజర్ సాధారణ భద్రతలో అన్ని రికార్డులను బద్దలు కొట్టింది - 89%, ఇది ఒక పికప్ ట్రక్ ద్వారా ఇప్పటివరకు సాధించిన అత్యుత్తమ ఫలితం. ఇది 81% పాదచారుల రక్షణ కోసం సూచన విలువను నమోదు చేయగలిగింది.
యూరో ఎన్సిఎపి సెక్రటరీ జనరల్ మిచెల్ వాన్ రాటింగెన్ ఇలా అన్నారు:"అటువంటి మంచి పాదచారుల రక్షణతో, ఫోర్డ్ రేంజర్ ఎటువంటి సందేహం లేకుండా పిక్-అప్ విభాగంలో భద్రత కోసం బార్ను పెంచుతోంది, ఇది ఇప్పటివరకు సురక్షితమైనదని నిరూపించబడలేదు."
ఈ కొత్త వెర్షన్ మరింత పటిష్టమైన ప్యాసింజర్ సెల్ను కలిగి ఉంది, అంతటా హై-స్ట్రెంగ్త్ స్టీల్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఏదైనా ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ లేదా స్లిప్ సిస్టమ్ పరీక్షకు ముందు, ఇంజనీర్లు 9000 కంటే ఎక్కువ వర్చువల్ సిమ్యులేషన్లను పరీక్షించారు, ఇవన్నీ వాహనం యొక్క నిర్మాణం మరియు భద్రతా వ్యవస్థలను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి.
గ్రేడ్ వారీగా:
- సైడ్ కర్టెన్ ఎయిర్బ్యాగ్స్:
(ఒకవైపు ఢీకొన్న సందర్భంలో నివాసితుల తలని రక్షించడానికి ఒక కుషన్ను అందించడానికి రూఫ్లైన్ నుండి మోహరించారు.)
- కొత్త వైపు ఎయిర్బ్యాగ్లు:
(సైడ్ ఇంపాక్ట్ శక్తుల నుండి ఛాతీని రక్షించడానికి ముందు సీట్ల వైపుల నుండి మౌంట్ చేయబడింది.)
– డ్రైవర్ మోకాలి ఎయిర్బ్యాగ్:
(హెడ్-ఆన్ ఢీకొన్న సందర్భంలో, ఇది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు డ్రైవర్ మోకాళ్ల మధ్య మొత్తం ఖాళీని నింపుతుంది.)
రేంజర్కి ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP) కూడా ఉంది.
2.2 TDCI ఇంజిన్లు 150 hp మరియు 200 hp యొక్క 3.2 మొదటి దశ వాణిజ్యీకరణలో ఉంటాయి మరియు నాలుగు స్థాయిల పరికరాలు ఉన్నాయి: XL, XLT, లిమిటెడ్ మరియు వైల్డ్ట్రాక్. 2.2 TDCi డబుల్ క్యాబ్ XL వెర్షన్తో అనుబంధించబడిన ఒకే 4×2 ఎంపిక మినహా అన్ని ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్.
2012? అయితే ఎప్పటికి? మీరు అడగండి. పోర్చుగల్లో కొత్త ఫోర్డ్ రేంజర్ రాక వచ్చే జనవరిలో ఇప్పటికే షెడ్యూల్ చేయబడిందని నా పెదవులపై చిరునవ్వుతో నేను మీకు చెప్తున్నాను. రాబోయే ఆర్థిక మార్పుల కారణంగా ధరలు ఇప్పటికీ బహిరంగ ప్రశ్నగా ఉన్నాయి.