புதுப்பிக்கப்பட்ட ரெனால்ட் கோலியோஸ் இரண்டு புதிய டீசல் என்ஜின்களுடன் வருகிறது

Anonim

இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஐரோப்பிய சந்தையில் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 93 நாடுகளில் விற்கப்பட்டது, இரண்டாவது தலைமுறை ரெனால்ட் கோலியோஸ் இது இப்போது வழக்கமான "நடுத்தர வயது புதுப்பித்தல்" இலக்காக உள்ளது, தொழில்நுட்ப ஊக்கம், புதிய இயந்திரங்கள் மற்றும், நிச்சயமாக, சில அழகியல் தொடுதல்களைப் பெறுகிறது.

அழகியலில் தொடங்கி, மாற்றங்கள் மிகவும் விவேகமானவை (உடன் நடந்தது கட்ஜர் ) முக்கிய வேறுபாடுகள் என்னவென்றால், புதிய முன்பக்க கிரில், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட உள்ளாடைகள், மேலும் சில குரோம், நிலையான LED ஹெட்லேம்ப்கள், புதிய அலாய் வீல்கள் மற்றும் புதிய வண்ணம் "விண்டேஜ் ரெட்".

உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, புதுப்பித்தல் பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள், புதிய முடித்த விவரங்கள் மற்றும் பின்புற இருக்கையை இரண்டு வெவ்வேறு நிலைகளில் சாய்க்கும் சாத்தியம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மேம்பாடுகளைக் கொண்டு வந்தது. இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தைப் பொறுத்தவரை, இப்போது ஆப்பிள் கார்ப்ளே சிஸ்டம் உள்ளது.

ரெனால்ட் கோலியோஸ்
தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் அமைப்பு இப்போது புதிய பாதசாரிகளைக் கண்டறியும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.

புதிய இயந்திரங்கள் மிகப்பெரிய செய்தி

வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் விவேகமானதாக இருந்தால், அது இயந்திர மட்டத்தில் நடக்காது. ரெனால்ட் கோலியோஸ் புதுப்பித்தலைப் பயன்படுத்தி, ஒன்றல்ல, இரண்டு புதிய டீசல் என்ஜின்களை வழங்கியது, ஒன்று 1.7 எல் மற்றும் மற்றொன்று 2.0 எல், இரண்டும் எக்ஸ்-டிரானிக் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் (நிசான் உருவாக்கிய CVT டிரான்ஸ்மிஷன்) தொடர்புடையது.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

1.7 லிட்டர் எஞ்சின் (குறியீடு செய்யப்பட்ட ப்ளூ டிசிஐ 150 எக்ஸ்-டிரானிக்) உருவாகிறது 150 ஹெச்பி மற்றும் 340 என்எம் முறுக்குவிசை மற்றும் பழைய 1.6 dCiக்கு பதிலாக முன் சக்கர இயக்கி உள்ளது. நுகர்வு தொடர்பாக, ரெனால்ட் சுமார் 5.4 எல்/100 கிமீ மதிப்புகளை அறிவிக்கிறது மற்றும் உமிழ்வுகள் 143 கிராம்/கிமீ (WLTP மதிப்புகள் NEDC ஆக மாற்றப்பட்டது) உள்ளது.

ரெனால்ட் கோலியோஸ்
உள்ளே, மாற்றங்கள் நடைமுறையில் புரிந்துகொள்ள முடியாதவை.

2.0 l இன்ஜின், அதன் அதிகாரப்பூர்வ பதவியான Blue dCi 190 X-Tronic All Mode 4×4-i, வழங்குகிறது 190 ஹெச்பி மற்றும் 380 என்எம் முறுக்குவிசை, ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் இணைந்து எழுகிறது. நுகர்வு புள்ளிவிவரங்கள் இன்னும் கிடைக்கவில்லை என்றாலும், CO2 உமிழ்வுகள் 150 g/km (WLTP மதிப்புகள் NEDC ஆக மாற்றப்பட்டது) என்று ரெனால்ட் அறிவிக்கிறது.

தற்போதைக்கு, புதுப்பிக்கப்பட்ட கோலியோஸ் எப்போது சந்தைக்கு வரும் அல்லது போர்ச்சுகலில் அதன் விலை எவ்வளவு என்பதை ரெனால்ட் இன்னும் அறிவிக்கவில்லை. இருப்பினும், Autocar இன் படி, பிரெஞ்சு பிராண்டின் மிகப்பெரிய SUVக்கான விலைகள் அக்டோபர் மாதத்தில் டெலிவரி செய்யப்படும் என்று ஜூலை மாதம் அறிவிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மேலும் வாசிக்க