నోమాడ్తో, "పెద్దల కోసం బొమ్మలు" విభాగంలో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో మరోసారి విప్లవాత్మక మార్పులు చేస్తామని ఏరియల్ హామీ ఇచ్చాడు. ప్రఖ్యాత సూపర్స్పోర్ట్స్తో పోరాడుతూ కొన్ని సంవత్సరాలుగా మాతో ఉన్న Atom తర్వాత, ఇప్పుడు అన్ని భూభాగాలకు దాని ప్రతిరూపం వస్తుంది.
ఇది Atom వలె అదే ప్లాట్ఫారమ్ను పంచుకున్నప్పటికీ, ఏరియల్ నోమాడ్ ఎక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, సుదీర్ఘ ప్రయాణ సస్పెన్షన్, బలమైన బాహ్య ప్యానెల్లు, ఉతికి లేక కడిగి శుభ్రం చేయదగిన ఇంటీరియర్ మరియు నోమాడ్ను నిజమైన ఆఫ్-రోడ్ మెషీన్గా మార్చగల ఎంపికల సమితిని కలిగి ఉంది.
Atom వలె, నోమాడ్ కూడా సోమర్సెట్లోని క్రూకెర్న్ ప్లాంట్లో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు పరిమితం చేయబడిన పరిమాణంలో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. ఏరియల్ ప్రకారం, నిర్మాణ ప్రణాళికలు సంవత్సరానికి 100 యూనిట్లు, 2015 వసంతకాలం నుండి ప్రారంభమవుతాయి.
యాంత్రికంగా హోండాతో ఏరియల్ యొక్క సన్నిహిత బంధం పదిలంగా ఉంది. నోమాడ్ 2.4L హోండా K24 i-VTEC బ్లాక్ మరియు 238hpతో వస్తుంది. టార్క్ విషయానికొస్తే, ఈ ఫెదర్వెయిట్ను మోయడానికి 300Nm సరిపోతుంది.
Atomకి వ్యతిరేకంగా నోమాడ్ యొక్క అన్ని బలగాలు ఉన్నప్పటికీ, పనితీరు చిటికెడు దెబ్బతినలేదు. నోమాడ్ యొక్క కేవలం 670 కిలోల బరువు మరియు స్వీయ-లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్ సహాయంతో 6-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ ఆశించదగిన పనితీరును అందిస్తూనే ఉన్నాయి, ఇది 0 నుండి 100కిమీ/గం లేదా 218కిమీ/గం గరిష్ట వేగం అయినా. కొన్ని గ్రూప్ N ర్యాలీ కార్లను అసూయతో బ్లష్ చేసే సంఖ్యలు.
నోమాడ్ తన శక్తితో భూమిని పట్టుకోవడానికి, Yokohama అన్ని టెర్రైన్ టైర్ల సెట్ను అందిస్తుంది, జియోలాండర్ స్టాండర్డ్ సైజు 235/75R15, కొలతలు 15 నుండి 18 అంగుళాలు, మెగ్నీషియం వీల్స్తో అవి రహదారి ఉపయోగం కోసం మాత్రమే ఉద్దేశించబడ్డాయి. సస్పెన్షన్ అద్భుతమైన బిల్స్టెయిన్ షాక్ అబ్జార్బర్లకు బాధ్యత వహిస్తుంది మరియు స్ప్రింగ్ సెట్ ఐబాచ్ ద్వారా ఉంటుంది.
లోపల, మేము Atom మాకు అందించిన అదే స్పార్టన్ వాతావరణంతో కొనసాగుతాము, నోమాడ్ అయితే "క్యాబిన్" అని చెప్పబడే మొదటి ఏరియల్ అవుతుంది, అంటే నోమాడ్పై అమర్చగలిగే ప్లాస్టిక్ కవర్ ఉంది మరియు అది మనల్ని అనుమతిస్తుంది మూలకాల నుండి మరింత రక్షించబడింది.
Atom వలె, నోమాడ్ కూడా చేతితో నిర్మించబడుతుంది, ఏరియల్ టెక్నీషియన్ మరియు నోమాడ్ పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించిన తర్వాత, అది AMG-శైలి నేమ్ప్లేట్ను అందుకుంటుంది, ఆ యూనిట్కు బాధ్యత వహించే సాంకేతిక నిపుణుడి పేరుతో. అవును, నోమాడ్ టూ-వీల్ డ్రైవ్ క్లాస్లో ర్యాలీక్రాస్ మరియు ఆటోక్రాస్ వంటి విస్తృత శ్రేణి విభాగాలలో పోటీపడగలదు. మార్గం ద్వారా, ఇది ఏరియల్ యొక్క ఆశయాలలో ఒకటి, ఎందుకంటే మీరు వీడియోలో చూడగలిగే విధంగా WRC యొక్క అనేక విభాగాలలో నోమాడ్ పరీక్షించబడింది:
