Audi, şimdiye kadarki en kaslı TT'yi sunar: RS plus!

Anonim

Audi, TT'nin şu anki neslinin en son versiyonunun ne olacağını sunuyor.

Audi, şimdiye kadarki en kaslı TT'yi sunar: RS plus! 28868_1

Tahminlerimiz doğru çıktı. Geçen yılın Ekim ayında, RazãoAutomóvel size yeni Audi TT-RS Plus'ın ayrıntıları hakkında ilk elden bilgi verdi (buraya tıklayın) ve hemen hemen her şeyi doğru yaptığımızı söyleyebiliriz!

Audi TT modelinin tarihteki en vitaminli versiyonu, 2013'te yeni neslin gelişinden önceki son görünümü ne olacağı için en iyi kostümüyle kendini dünyaya sunuyor. Ama sadece haute couture takım elbise içinde değil. – daha gösterişli tekerlekler, yeni ve daha belirgin tamponlar ve kanatçık varsa – yeni versiyonun öne çıktığını okuyun.

En iyisi kaputun altında! Bu, iyi bilinen sıralı 5 silindirin revize edilmiş bir versiyonunu ve maksimum 465 Nm tork için 360 hp(!) Sonuçlara dönüştürülen çok sayıda sayı, 0-100 km/s hızlanma 4,1 saniyede ve elektronik olarak 280 km/s ile sınırlandırılmış azami hıza eşittir. Vay... bu akciğer.

Audi, şimdiye kadarki en kaslı TT'yi sunar: RS plus! 28868_2
Yeni TT-RS Plus'ın tüm fotoğraflarını tanımak için buraya tıklayın

İçeride, bu versiyon da özel bir muamele gördü: versiyonun asi karakterine uygun olarak yeni koltuklar ve döşemeler.

Audi elektronik değişiklikler hakkında hiçbir şey açıklamadı, ancak ring markasının bize daha liberal bir ESP ve arka aksa özel odaklanan bir güç dağılımı sunmasına şaşırmadık. Bu, TT-RS Plus'ın yolda veya pistte daha keskin ve daha keskin bir duruşa sahip olmasını sağlamak içindir.

Tüketimleri gerçekten bilmek istiyor musunuz? S-Tronic kutusuyla donatılmış versiyonda Audi, 8.5L/100Km'lik bir kombine tüketimi duyurur. Evet evet...

Metin: Guilherme Ferreira da Costa

Devamını oku